上千架中国军机被各国抢购 打破美国垄断(组图)

　　原文配图：随着中国航空设计制造技术的不断提高，中国航空工业对外输出的，已经不仅仅是航空产品，逐渐延伸到生产线和技术。中国多款无人机已实现出口，其中包括CH-3、CH-4、翼龙等无人机，客户包括巴基斯坦、缅甸和若干尚未公开的国家。据称，外国客户对中国无人机评价颇高。图为巴基斯坦空军歼-7战机。

　　据俄媒日前报道，孟加拉国海军已决定向中国购买两架直-9C型直升机，用于执行反潜和搜救任务。这说明，这款中国在1980年引进仿制的直升机，依然保持了旺盛的活力，外销前景看好。

　　运-8：中国运输机外销主力

　　中航技总经理马志平在2013年巴黎航展上对环球军事记者透露，运-8的销售情况良好，不仅在南美实现销售，还在亚洲开拓了新的销售市场。据外媒报道，运-8共出口6个国家，分别为：缅甸、巴基斯坦、苏丹、坦桑尼亚、委内瑞拉和斯里兰卡。

　　而据陕飞董事长李广兴透露，运-8飞机出口市场在沉寂了十几年后有了很大恢复，国际市场对运-8飞机的需求十分旺盛。2011年5月21日，陕飞与中航技签署8架出口委内瑞拉运8C型飞机采购合同，至此运8飞机总出口量达到25架，为运-8飞机进入拉美市场铺平了道路。

　　无人机：打破西方垄断的外销先锋

　　据外媒报道，中国多款无人机已实现出口，其中包括CH-3、CH-4、翼龙等无人机，客户包括巴基斯坦、缅甸和若干尚未公开的国家。据称，外国客户对中国无人机评价颇高。

　　美国《航空周刊》认为，21世纪初，中国无人机研发进度仍较缓慢，但在2011年后，中国无人机产业呈现爆发性成长，“暗剑”、“翼龙”、“彩虹”等一系列技术成熟的军用无人机相继问世。分析人士指出，世界各国对无人机的发展方向还处于探索之中时，中国已经在迅速追赶这股潮流。外媒认为，中国无人机出口将打破美国、以色列等西方国家的垄断。

　　结语

　　随着中国航空设计制造技术的不断提高，中国航空工业对外输出的，已经不仅仅是航空产品，逐渐延伸到生产线和技术。从传统的亚洲、非洲市场到新兴的拉美市场，从飞机出口到无人机出口，从航空产品到非航空产品，从整机销售到生产线输出再到大修建线，点滴的变化，却是综合实力日益增强的明显标志。中国航空工业与国外航空工业强者的距离从“望尘莫及”到“同台竞技”，再到并驾齐驱和实现超越，这个历史性的趋势已经无法逆转。

　　原文配图：巴基斯坦枭龙战机，身披巴基斯坦国旗。

　　原文配图：巴基斯坦枭龙战机，身披中巴两国国旗涂装。

　　原文配图：巴基斯坦枭龙战机。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/