皮糙肉厚很耐用:塔利班9次爆破中国外贸坦克未烂

　　核心提示：在2009年清剿巴基斯坦塔利班武装的行动中，巴军方曾出动一批“阿尔扎拉尔”坦克，期间一辆坦克在15分钟内连遭6次自杀式袭击，共有6辆炸弹卡车和3辆自杀式摩托车在坦克边爆炸。虽然坦克最终失去作战能力，但是炮塔完好，弹药未殉爆。

资料图：巴基斯坦陆军“阿尔扎拉尔”坦克。

　　中国对外军贸迎来质变

　　飞机、导弹和军舰的出口，表明中国军工迈进“高大上”时代

　　中国对外军贸发展动向近日引发西方研究机构、媒体的新一轮关注和解读。瑞典斯德哥尔摩和平研究所3月17日公布的一份报告显示，中国已经超过法国，位居全球军火出口国第四位。报告称，2009年至2013年间与2004年至2008年间相比，中国主要武器装备出口增长212%，占全球武器出口比重从2%提升到6%。报告称，军事科技的快速发展是中国武器出口增长的一大原因。有防务专家指出，中国军用装备在国际市场上的竞争力稳步提升，非量变而是质变。融入核心技术和独特设计的“中国军用制造”，将与美欧、俄罗斯的同类产品展开激烈竞争。

　　靠什么“超英赶法”

　　美国《商业周刊》刊文称，一年前，中国超过英国，60年来首次跻身全球军火出口前五名。现在，中国又超过了法国，位居全球军火出口国第四位。

　　据斯德哥尔摩和平研究所的报告统计，2009年至2013年间，中国向35个国家，主要是中低收入国家供应武器装备，其中近四分之三出口到巴基斯坦、孟加拉国和缅甸。其中，巴基斯坦进口中国武器最多，其陆、海、空三军都批量采购了中国制造的主战武器装备。接收“枭龙”战机和ZDK-03型预警机，大幅提升了巴空军的防空和预警能力；采购F-22P型护卫舰，扭转了巴海军“二手舰当家”的窘况；装备“哈立德”和“阿尔扎拉尔”两型主战坦克，令巴陆军装甲部队的战力稳步提升。

　　“中国制造”最大的优势是物美价廉且皮实耐用，巴陆军对此有切身体会。例如，其装备的“阿尔扎拉尔”虽师承中国的59式坦克，但进行了54项升级和改进，其火力、机动和装甲防护性能得到了全面提升。巴国塔瓦西重工业制造厂从2003年就开始批量生产装备125毫米火炮的“阿尔扎拉尔”坦克，当时巴军方官员公开称赞，新型坦克是中巴两国工程师共同努力的结晶。在2009年清剿巴基斯坦塔利班武装的行动中，巴军方曾出动一批“阿尔扎拉尔”坦克，期间一辆坦克在15分钟内连遭6次自杀式袭击，共有6辆炸弹卡车和3辆自杀式摩托车在坦克边爆炸。虽然坦克最终失去作战能力，但是炮塔完好，弹药未被殉爆，车组成员得以成功脱险，足见其防护性能之卓越。

　　除了巩固、拓展与“铁哥们”的军贸合作，中国也开始依靠手中掌握的核心技术和独特设计，在尖端武器装备领域与西方同台竞争。英国《简氏防务周刊》网站援引中航工业人士的话称，赞比亚在2012年订购了6架“猎鹰”高级教练机，泰国、斯里兰卡和马来西亚也是该机的潜在用户。北约成员国土耳其则有意引进“红旗”-9型导弹，这种中国制造的综合化防空系统已在竞标中展示出不亚于美国“爱国者”-3、俄罗斯S-400的先进性能。军事分析人士指出，“中国军用制造”之所以能够“超英赶法”，主要是因为中国掌握了越来越多的核心技术。另外，一些专供外销的国产武器装备在设计上更适用于对象国军队。

　　新老舰艇都不缺客户

　　长期以来，军用舰艇尤其是中小型护卫舰、巡逻舰的国际市场一直由欧洲国家垄断。如今，利用研发、建造国产“神盾”驱逐舰、新式护卫舰和轻型护卫舰积累起的技术和经验，中国造船企业开始在这一领域发力。

　　中国出口西非国家尼日利亚的首艘新型巡逻舰近日下水，计划于年中交付，将成为尼海军两艘1800吨级“P-18N项目舰”的首舰。依照规划，P-18N项目首舰，将有50%的船体建造工作在中国进行，其余50%的系统安装整合及调试等工作则在尼本土进行。二号舰将完全技术转移至尼日利亚建造，预计2015年交付。尼日利亚为此在2012年度国防预算中专门编列67.8亿奈拉，相当于4200万美元。

　　军事分析人士指出，P-18N项目舰目前主要用来保护尼日利亚领海和专属经济区，执行护渔、打击海盗和海上反恐任务。未来，尼海军要想把它升级成护卫舰，中国造船厂可在舰桥上加装火控雷达；在舰艇中部设置反舰导弹发射系统；在直升机机库上安装近程防空导弹，全面升级其火力。成功对外出口护卫舰、巡逻舰，体现出中国军工向“高大上”领域快步迈进的势头。

　　物美价廉的中国海军退役舰艇，在国际市场上也很抢手。今年1月份，有网友拍到2艘涂装独特的“江湖”级护卫舰在进行海试。随后有媒体报道称，这2艘护卫舰可能已从中国海军退役，将出售给孟加拉国海军。防务专家指出，孟加拉国海军有使用“江湖”级的成功经验，不排除会继续从中国引进。孟海军装备的“奥斯曼”号护卫舰，就是曾在中国海军中服役的“江湖”级护卫舰“湘潭”号，该舰曾在中国海军保卫南沙的战斗中立下卓越功勋。2010年，孟海军曾派出“奥斯曼”号横渡印度洋，前往黎巴嫩的贝鲁特港，与欧洲海军舰艇一同加入联合国驻黎巴嫩临时部队海上特遣队，在地中海执行维和任务。（魏东旭）

　　由此可见，中国海军的退役舰艇对军费有限的发展中国家仍有很大吸引力。