第三步于1995年开工“大隅”号,开始竟被宣称为运输舰,避开水上战舰之实,但体量却达到14000吨级,有全通甲板,带升降机机库、舷岛式结构,可载“海鹰”直升机达5架,采用柴油主机,航速仅22节,似也企图为准航母实质掩人耳目。同型先后造了3艘,分在三井、日立等船厂,在国内储备了造航母大舰的工业潜力。虽坚持诡称是运输舰,其首舰交接仪式却有防卫厅长官亲临,其战略意图不是很明显吗?
第四步再度以直升机驱逐舰名义于2006年起开工建造了2艘19000吨级“日向”级准航母,但仍被分级为DDH,可载重型直升机11架,也可换载垂直/短距起降战机,母舰航速提高到了30节,舰总长达197米,全通甲板,机库升降机等一应俱全,而且载机走向重型化,同型舰又扩大安排在石川岛船厂,以进一步发挥和扩大本国造大舰的工业基础。
第五步更狡猾地以直升机护卫舰名义于2012年开工建造了今年才下水的“出云”号,排水量为27000吨,已超过一般轻型航母,也超过美国在二战期间批产的著名“埃塞克斯”级航母,分级却仍用22DDH和24DDH等来打掩护。可载14架重型直升机或垂直/短距起降战机。最近有传闻将引进“鱼鹰”MV-22型倾转型舰载机,不仅用来加强“出云”舰的两栖攻击力量,还要对早已预留改装发展余量的“大隅”舰进行加强载机战斗功能以形成两栖作战指挥舰的大规模改装工程。
日本发展航母采用五轮演变的“邪道”。自恃造船、航空等军工科技有老底基础,倚仗美国军技发展纵容支援,欺世盗名掩盖扩张野心,不断挑动制造海上争端,鼓噪快速提升从开发大舰到航母的发展道路。也正是在这种野心政客主导的右倾思潮下,竟以侵华战舰“出云”号再度命名新下水的航母。更联系安倍在编号“731”战机旁竖起拇指拍照等猖狂姿态,真令人担忧日本军国主义阴魂不散,步步紧逼,狂妄暴露无遗。日本当前领导人姿态和做法与二战前某些野心家有极大相似,亚洲海空将面临什么局面呢?
中国根本不想挑起航母的军备竞赛,但是面对外国挑衅,我们也绝不会示弱,百余年沦亡国耻决不能重现,国际政治经济新秩序必须有和平、友好、相互尊重、互助合作的前提,而不能再容忍出现践踏中国人民的尊严,侵占中国的主权与利益和破坏亚太和平稳定局面的罪恶行径。
资料图:中日甲午战争是第一次中日全面对决。
资料图:中国海军舰艇的命名向来不用人名,但却有2艘军舰例外,那就是同属大连舰艇学院的郑和号及世昌号训练舰。
资料图:网友绘制的中国国产航母编队。
加拿大华人网 http://www.sinoca.com/