揭秘中国空军死活都不装备枭龙战机的真相(组图)

　　3.5代的J-10B将于年底小批量服役;J-15很快将要服役;传说中基于J-11BS的一种航电、挂架升级的3.5代的多用途战斗机也将出现在大家视野中;JH-7A传说也有一种航电升级型。

　　第4代的J-20正在试飞，可能2016年开始小批量交付，2018年正式服役;沈飞也不甘寂寞，也在发展自己的四代机歼-31。至于西飞的隐形轰炸机和成飞的中型外贸四代，那又是后话。

　　我国现有4架装AESA雷达的大型预警机KJ-2000(带指挥功能)，约10架中型的KJ-200(可能不带指挥功能)，共约14架。

　　点击图片进入下一页

　　资料图：中国空军歼-11战机

　　资料图：中国空军歼-10战机

　　按北约标准，120小时/年的训练时间能使飞行员较好的使用自己的战机。我国3代机飞行员目前的平均飞行时间约为200小时/年;主力部队约240小时/年，达到美国平均标准(运输机、轰炸机等大飞机和直升机飞行员飞机时间标准高于战斗机飞行员，美国此类机型比例较高，且军队经常参加战争)。2代机飞行员由于飞机本身滞空时间的限制，平均飞行时间只有约120小时/年。这样整体来说，由于2代机比例较大，我国飞行员年平均飞行时间约为165小时。与之相比，日本3代机平均飞行时间约180小时/年，整体约为160小时/年;韩国为150小时/年。

　　近些年来，我们加强了与多个国家空军的交流，并同俄罗斯、巴基斯坦、土尔其举行了联合军事演习。自2008年开始，我国在鼎新训练基地、东南沿海，频繁的举行师以上规模级贴近实战的军事演习，大大提高了训练水平。

　　日本

　　曾经的世界第2大经济体，如今的世界第3大经济体，发达的民用科技水平，长期世界前几名的军费投入，优良的训练水平，日本空军有着深厚的潜力。

　　日本空军曾经辉煌过。其从1981年就开始装备F-15J/DJ(C/D型)战斗机，总装备213架;以F-16C/D(block40)为基础放大、换发动机的F-2，早在2000年服役时便装备了AESA雷达(和美国同期)，至今世界上无第3个国家的现役战斗机装备有自己生产的AESA雷达;F-2共装备了94架。

　　约180小时/年的3代机平均飞行时间，高达90%以上的战机出勤率，日本飞行员有着优秀的个人素质。

　　日本空军装备有4架E-767型大型预警机和13架轻型的E-2型预警机(有指挥功能)，数量众多、性能较先进。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/