青岛航母基地设飞鲨机场 工程攻克世界难题(组图)

资料图：辽宁舰靠泊航母基地码头

　　资料图：试飞中的歼15舰载机。歼15绰号飞鲨，注意战机垂尾上官方绘制的飞鲨图标

　　4月22日，记者在青岛航母军港看见，足球场、篮球场以及医院、超市、士官公寓等生活配套设施正在加紧建设中，一座现代化海军城正悄然出现。

　　在辽宁舰的论坛上，记者看到军港5年前的照片，荒山野岭、断瓦残垣，与现在有天壤之别。

　　“我们应该感谢这些建设者，是他们给我们建起如此美好温馨的家园！”官兵在论坛留言中，毫不吝啬地赞美了这些建设者。

　　（一）

　　防波堤外，海浪翻腾咆哮，猛冲猛撞；防波堤内，海面波澜不兴，平静如镜。防波堤有效抵挡了风浪，为中国首艘航母辽宁舰提供了良好的驻泊条件。

　　这道防波堤，让建设者吃尽苦头。

　　防波堤要在深水激流中扎根，需要数千万立方米的石料。石料供应能力的高低，直接决定了防波堤建设的进程。为了提升石料供应的能力，数九寒冬，航母军港建设部队部队长李永平带领工程人员，顶风冒雪、翻山越岭，现场制订方案、采取措施，最终将石料的开采供应能力提高了三倍。

　　航母军港建设，受水文气象条件影响极大，建设者们必须用好每一秒。

　　2010年夏，防波堤建设进入攻坚阶段，如果不能抢在台风到来前完工，将会极大影响航母工程建设的整体进程。

　　李永平带领官兵在科技中挖掘潜力，在创新中寻找出路，研究制订赶工方案，采取生产线式的浇注工艺，24小时不间断施工，党委一班人靠前指挥，机关干部投身一线，工程技术人员轮班盯现场。

　　官兵的皮肤晒脱了一层又一层，防波堤延伸了一米又一米。防波堤终于抢在台风来临前完工，几乎所有官兵又黑又瘦，累得瘫坐在大堤上。

　　台风如期而至。在狂风巨浪面前，防波堤巍然屹立，有效保护了港内在建设施的安全。

　　（二）

　　航母军港机场建设需要进行大体积混凝土浇筑，然而由之产生的裂缝始终困扰着官兵。如果不能对裂缝进行有效的控制，将影响工程建设的质量和使用寿命。

　　这是一道困扰世界的工程建设难题。海军水工专家张宏武、任锐带领攻关小组经过上千次的反复对比试验，摸索出大体积混凝土浇筑裂缝控制配方，并制订了科学的施工方案。

　　施工方案的每一步，都严谨细致。为确保砂、石的质量和稳定性，官兵建起恒温、恒湿的储备库，进行24小时不间断监测；在进行大型混凝土浇筑的最后阶段，官兵在浇筑体上铺设薄膜和棉被，20多天不间断养护。在官兵的努力和精心呵护下，军港工程中的裂缝控制国内领先。

　　在航母机场建设中，官兵相继攻克多道难关。

　　――土石方施工中，他们实现了填筑区月累计沉降量在设计要求的3毫米范围内，有效解决了高填方不均匀沉降这一世界性难题。

　　――在10米深的海水中铺设柔性沟槽式连接管道，他们10余次组织专家多方论证，反复研究演练，最终将大口径管道全部精确安装到位，填补了这一施工领域的国内空白。

　　――施工项目地处丘陵严寒地带，他们研发了“冻土地基处理法”和“调整混凝土配合比疗法”，有效破解了冻土地基二次冻结、混凝土冬季施工等技术难题。

　　官兵先后攻克37项技术难题，取得21项科研成果，其中7项填补国内空白、1项申请国家专利，用智慧和汗水，助推“飞鲨”一飞冲天。

　　（三）

　　航母军港机场工程的每一寸进度，都是官兵用心血和汗水浇筑而成的。

　　50多岁的高级工程师解红军，每天工作时间长达十几个小时，因劳累过度，多次晕倒在施工现场，靠大把吃药坚守岗位。贾挺平患直肠囊肿，不顾医生劝阻，术后尚未痊愈便重返工地。

　　杨鑫为加快施工图纸整理速度，摘掉防腐手套，徒手整理图纸2万余张，双手被腐蚀性药物灼伤也全然不顾。

　　刚刚大学毕业的张晓在检查某部位钢筋焊接质量时，蹲在狭窄的基坑下面，十几个小时保持一种姿势，1500个接点一个个用手探摸，手指被钢筋刺得鲜血直流。

　　一群平均年龄不到20岁的战士，冒着零下20多摄氏度的严寒，用干涩的眼睛目测着夯距，用冻僵的双手一遍遍记录着夯点；长时间在高盐、高湿、高寒环境下施工，一些官兵患上高血压、关节炎等疾病，但没有一人叫苦退却。

　　自航母军港机场工程开工以来，官兵没有一人休过完整的假期，连续3个春节都在工地上度过，有的人进工地2年没回过一次家。他们用忠诚和智慧、拼搏和奉献，让工程建设“一天一变样，五天大变样”。在他们的努力下，一项项工程按节点目标顺利完成并通过验收，质量合格率达100％，为航母部队新装备按节点进行试验、训练提供了可靠保障。