资料图:俄罗斯苏35S战机。
加拿大《汉和防务评论》月刊5月号(提前出版)刊文说,1980年的苏联电影《莫斯科不相信眼泪》征服了奥斯卡奖,女主角不屈不挠地自我奋斗,战胜了自己。而从中俄军售的历史可以看出,莫斯科的确不相信眼泪。沈阳飞机工业集团的歼-11B、歼-15、歼-16战斗机的出现,已经让莫斯科流过一次眼泪,但擦干眼泪之后,莫斯科又敲定了向中国出售苏-35的协议。
俄自信能保持技术领先
文章说,如果本刊没有估计错的话,至多不超过10年,莫斯科的一些人还会因为苏-35再流一次眼泪。纵观苏-30MK2和苏-35的购买过程,基本上可以看出中国人的战术,不断重复,几乎相同。苏-30MK2也是率先购买24架,然后加以仿造,成为歼-16,发动机依然主要使用AL-31F。
歼-15的设计师近日声称,国产的“太行”发动机已经可以使用,但还需要进一步完善。这一说法基本符合事实。大修间隔时间短、故障率高是这种国产发动机的主要问题。俄罗斯正是看中了这点才决定出售苏-35。因为莫斯科认为,再过15年,中国也不可能仿造出117S那样的高性能发动机。届时,俄罗斯航空工业界将研制出更好的大推力第五代发动机,因此不怕中国进行仿造。
雷达的情况也是一样,“雪豹”-E无源相控阵雷达也具有很强的过渡色彩,真正的有源相控阵雷达不会出口给中国,只会安装在俄印联合研制的第五代战斗机上。
本刊的推断是,苏-35的采购合同将帮助沈飞在下一个20年依然有饭吃,那就是研制歼-11C/D或者称作歼-X之类的战斗机。在苏-35的框架协议下,中方还会购买更多的117S发动机,使歼-11B、歼-15、歼-16都现出大规模改良的余地与可行性。基本思路就是类似歼-16,让沈飞生产的一系列战斗机扩大飞机后部发动机舱的直径,换装117S发动机,使其达到苏-35那样的机动性。至于雷达,依然可以选用中国产雷达。届时,中国版“雪豹”-E(仿造苏-35的雷达)也可能问世。
文章指出,歼-11B改良后就是中国版的苏-35基本型,成为歼-11BM。换装了拥有1.45万公斤加力推力和矢量喷管的117S发动机,这样的修改使其机动性绝对超过F-15的任何一种改进型。
中俄着眼未来各取所需
文章认为,这次从中国不进口任何苏-35的生产技术许可证的情况判断,中国还是会立足于自己,对苏-35的技术慢慢消化、摸熟。即使没有俄罗斯的帮助也可以自己动手改良,这样来节省总体投资费用,是聪明还是不那么聪明,仁者见仁,智者见智!不同文化对聪明的理解不一样。
接着,海军的歼-15、歼-16多用途战斗机如果也换装117S,所有这些飞机都可能变成第4+代甚至第4++代战斗机,依然能够在机动性方面对美制F/A-18E/F形成优势。
美国海军航空兵、海军陆战队要全面换装F-35C/B,至少还需要20年时间。在这期间,还是需要F/A-18E/F“超级大黄蜂”当家。
15年后,中国海军的核动力航母、蒸汽弹射器都可能投入使用。这样的话,使用117S发动机的歼-15M的航程和载弹量也会大大增加,尤其是载弹量,可以满载弹射起飞,对美军的打击能力倍增。因此,目前仅仅花15亿美元左右进口24架苏-35,立足于如此长远的未来,不能不说,中国的计算是相当精明的。
文章称,俄罗斯人也不是完全糊涂。苏-35本来在俄罗斯空军就属于过渡型号,不会大量装备,真正需要的是FGFA第五代战斗机。依靠从中国获得的15亿美元,FGFA的若干技术还有可能进一步完善。因此,俄罗斯不怕中国继续仿制苏-35,只是一旦中国版苏-35真正现身,在莫斯科,依然还是会有人流泪的。
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