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新式军车号牌样式公布 价值45万以上轿车禁挂(图)

www.sinoca.com 2013-04-28  解放军报



  记者:做好“五防”工作有哪些具体做法?

  军交运输部负责人:防造假。新式号牌综合采用信息防伪等6种防伪技术,有效提高了新式军车号牌的防伪能力。将高速公路“ETC”(电子不停车收费系统)技术引入军车管理,将军车行车执照和公路电子收费用户卡有机整合,当车辆进入ETC通道时,收费站管理系统自动核对车辆信息,假冒军车不予通行并立即通告军队有关部门查扣。

  防滥发。新式军车号牌的审批与核发采用逐级申报、集中批复、网络监督的方式,并实行核发限额管理。在号牌审批包括自购车辆审批上,首次明确了“大单位主要首长审批”要求。在核发数量上,首次对各大单位军车号牌核发总数实行限额管理,不得超过数量限额审批核发军车号牌。

  防乱挂。首次应用了数据库平台,研制开发《“2012式”军车号牌网络管理系统》,依托军内网络,实现号牌编排、制作、核发、报备的全程网上运行和监管。网络系统设置了限定功能,控制超过数量限额核发军车号牌,限制高档豪华车辆办理军车号牌注册登记手续。

  防盗用。新式号牌采用先进的固封材料,能够有效防范号牌丢失被盗。通过加强综合执法力度,依法惩处滥用军车号牌的单位和个人,保持军车号牌使用管理规范有序。

  防丢失。建立号牌丢失被盗报告机制,对丢失号牌,在15日内逐级上报至总部有关部门,总部将丢失号牌情况及时通报给城市警备、军车监理和地方公安交管部门,军地联合封堵查扣,同时列入全军车辆号牌丢失被盗数据库,号牌即行废止。

  记者:新式军车号牌的使用范围有哪些限制规定?

  军交运输部负责人:这次更换新式军车号牌,在换发和使用范围上,不折不扣地执行“四不发”。高档豪华车辆、私人车辆、超出军委有关文件规定以及来源手续不全的车辆,不得使用军车号牌;按照中央纪委有关文件规定,地方单位和在军队、武警兼职的地方领导车辆,也不得使用军车号牌。

  针对高档豪华车辆悬挂军车号牌现象,这次明确高档豪华车辆,如奔驰、宝马、林肯、凯迪拉克、大众辉腾、宾利、捷豹、保时捷或排气量超过3.0升、价格超过45万元的轿车,以及路虎、保时捷卡宴和奥迪Q7等越野车,一律不得使用新式军车号牌。

  依托军牌更换全面加强管理

  记者:新式军车号牌管理工作有哪些检查奖惩措施?

  军交运输部负责人:建立严格的管理责任制,谁申请谁负责、谁审批谁负责、谁核发谁负责,并实行军车号牌使用管理责任“倒查制”,对违规申请、审批、核发和使用军车号牌的,除按照条令条例追究和处理相关责任人,以及收缴号牌、通报批评、按级处分外,还要加倍收缴责任单位的军车号牌或扣除号牌限额数量。

  记者:下一步将采取哪些配套措施加强军车管理?

  军交运输部负责人:各级各单位要根据总部文件精神,内控外治净化军车管理环境,集中对豪华车辆悬挂号牌、军车出入高消费场所、违规使用警灯警报器进行一次专项治理;开展军队领导干部和机关公务用车问题专项治理活动;换牌后城市警备和军车监理部门要持续强化运行车辆检查纠察,纠治违法行为;健全军地协作机制,加大对制造、贩卖、使用假冒军车号牌的打击力度,有效维护社会和谐稳定和军队形象声誉。

  妨害军车号牌

  执法必严 违法必究

  2011年8月1日起施行的《最高人民法院、最高人民检察院关于办理妨害武装部队制式服装、车辆号牌管理秩序等刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第三条规定:

  伪造、盗窃、买卖或者非法提供、使用武装部队军以上领导机关车辆号牌1副以上或者其他车辆号牌3副以上的,或者非法提供、使用军以上领导机关车辆号牌之外的其他车辆号牌累计6个月以上的,造成严重后果或者恶劣影响的,均认定为情节严重,处3年以下有期徒刑、拘役或者管制,并处或者单处罚金。情节特别严重的,处3年以上7年以下有期徒刑,并处罚金。

  加强军车管理大事记

  2001年5月,四总部统一部署在全军开展“做遵章守纪模范,树军车良好形象”活动,军车运行秩序明显好转。

  2006年9月,四总部部署驻京部队军车运行管理专项整治,严格军车号牌管理和严厉打击假冒军车行为。

  2007年11月,四总部联合下发《军车运行管理规定》,对军车运行管理工作职责、检查监督等作出明确规定。

  2012年12月,总参谋部下发《关于严格军车管理维护军队良好形象的通知》,部署开展军车管理专项整顿。

  2013年3月,四总部召开电视电话会议,专题部署全军和武警部队更换新式军车号牌、从严加强军车管理工作。

  (全如祥辑)

  换发新号牌 展示新风采

  辛士红

  从5月1日起,全军统一启用新式军车号牌,军内外广泛关注。在人民群众眼中,军车的形象就是军队的形象,人们衷心希望“换牌行动”能够成为转变军队作风、展示军队形象的新起点。

  军车是军队形象的“流动窗口”。说起军车,我们往往会想起抗美援朝战场上那炸不垮的神龙车队,想起雷锋那手握方向盘的灿烂笑脸,想起长年行驶在天路上风餐露宿的运输尖兵,想起芦山地震中那星夜驰奔灾区的“生命之舟”。军车作为“千军万马”中的“铁马”,不但关乎部队的机动力和战斗力,而且关乎军队形象声誉和军政军民关系。军车应责无旁贷地做守法的表率、当文明的示范,引领全社会的良好风尚。

  网络时代,开出营门的军车,时刻置于社会关注的聚光灯和放大镜下,司乘人员的一言一行,一举一动,都备受关注。你做一次好事、礼让别人一次,群众就会看在眼里,记在心上;你闯一次红灯、出一次私车,就可能引来群众侧目,甚至网上围观。军车形象和军队形象的树立积之在平日,失之在俄顷,经年累月积淀的“正能量”往往抵不过一次违规事件的破坏力。

  现在,部队上下都在抓作风建设。而要抓紧抓实,就要敢于在群众反映强烈的问题上较真碰硬。比如,豪华车辆悬挂军车号牌、军车出入高消费餐饮娱乐场所、违规安装使用警灯警报器等问题,既有悖于我军艰苦奋斗、勤俭节约的光荣传统,又不利于部队的风气建设。把军车管住管好,既是加强部队正规化建设的迫切需要,也是永葆我军性质、宗旨、本色的政治要求。

  军车和军车号牌管理政策性强、涉及面广、动态管控难,历来是管理工作的重点和难点。这次更换新式军车号牌,重点通过防造假、防滥发、防乱挂、防丢失、防盗用等“五防”要求,切实运用政策制度、技术手段、惩戒措施等综合办法,建立严格规范的管理秩序,必将有效维护军队良好形象。

  “善禁者,先禁其身而后人”。各级党委和领导干部应在落实规定上带好头,特别是在按编用车、用牌上严格自律,并管好身边工作人员和子女亲属。各级也应瞪大眼睛抓落实,一级抓一级,一级对一级负责,谁不按规定申请、使用新号牌,就追究谁的责任;谁不按制度审批、核发,就把板子打到谁的身上。

  全社会和全军官兵对“换牌行动”期望值很高。这是压力也是动力,是鞭策也是监督。这也决定了“换牌行动”只能成功不能失败,惟有以实实在在的成效,才能取信于民、立威于兵。

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