根据美国机组人员“回忆”,中国战机曾三次非常贴近美机,然后又忽然离开,最近的时候双方的距离还不到3米。王伟还单手驾机,取下氧气罩,愤怒地用一只手向美机人员打手势,似乎是要美机走开。由于气流作用,王伟的飞机当时很不稳定,不断上下抖动。王伟第四次逼近是从美机左后方,速度很快。
美机机长奥斯本说,可能是为了缓冲逼近的速度,王伟把机头上抬,带动机身向上倾斜,撞上了EP-3侦察机一号发动机的螺旋桨。王伟的飞机立即断为两截,王伟跳伞逃生,后来下落不明,而美机机鼻脱落,一只发动机撞毁,开始垂直下坠,在30秒内下降了2000多米。在紧急情况下,美机迫降在海南岛的陵水军用机场。王伟跳伞后落海失踪。但是另据五角大楼的说法当时歼8的座舱就被撞毁因此飞行员已当场身亡了。
但王伟一起执行任务的中国飞行员赵宇和中国政府都指称,美国飞机在飞行中突然大转向,撞毁中国战机,飞行员王伟失踪。同时,中方还指责美国飞机在没有中国许可的情况下进入中国领空,降落在中国机场,不仅侵犯了中国的主权而且还威胁到国家安全,中国强调美方在进行间谍活动。
2001年4月1日上午,美国海军EP·3侦察机在中国海南沿海空域撞毁中方一架军用飞机歼-8II战斗机,导致中方飞行员王伟失踪,美机又未经许可降落中方陵水机场。在垂直尾翼被打碎飞机失去控制后,王伟曾请求跳伞,但随后便失去了联系,后证实牺牲。事件发生后,中方始终依照国际法和中国有关法律规定,采取冷静、克制的方式加以处理。
EP·3机组人员与航空公司空乘合影
EP·3机组人员与航空公司空乘合影
EP·3机组人员抵达关岛安德森军用机场加拿大华人网 http://www.sinoca.com/