运20再度曝光:机尾已经涂上国旗
世界主要大中型运输机性能对比
26日下午14:00许,中国首款自主战略重型运输机"运20"在跑道上加速后,一跃而起,起飞成功。"运20"代号"鲲鹏",由西飞集团主要研制,以66吨的最高载重量,跻身全球十大运力最强运输机之列。我们期待着"运-20"的顺利返航。
人民网综合报道 今日,国内著名军事论坛“超级大本营”网友发布了运20首次试飞成功的消息,并发布了运20腾空而起的照片。
此前曾有俄罗斯媒体成运20总体性能将接近俄罗斯最新型的伊尔-476,预测其列装日期将在2017年之后。俄媒称,中国专家在文章中指出,解放军对重型军用运输机的需求较大,无论是用于提高部队机动能力,还是改造成不同类型的特种任务飞机。中国专家认为,解放军空军至少应当拥有100多架伊尔-76或运 -20级别的重型军用运输机,从而确保能够同时投送一个步兵师约1.5万人的能力,赋予中国军队全球机动能力。另外,解放军对能够改装成各种特种飞机的空中平台的需求较高,比如空军至少需要30架加油机,7大军区空军和三大舰队各需要至少4架预警机和2-3架电子战飞机,对特种任务运输机的总需求为50多架。另外,作为对现有伊尔-76的补充,至少还需要90多架运输机。
俄媒称,中国专家认为,运-20的技术性能较强,优于俄罗斯的伊尔 -76MD,接近最新型的伊尔-476的水平。与伊尔-76MD相比,中国运-20运输机具有更大的载运量和更大的货舱容积,使用更强大的发动机。中国飞机使用更加先进的超临界机翼结构、更先进的导航系统和驾驶舱设备,广泛使用复合材料。运-20机组人员由3人组成,最大载重量66吨,机身长47米,翼展 45米,高15米,最大起飞重量200多吨。飞机采用传统布局,三点式起落架,前起落架两个轮,可90度偏转。运-20起降能力相当强,能在较为简易的机场上起降,能够运载解放军绝大部分大型作战和支援车辆。
微博截图
人民日报
【“运 -20”性能接近美国C-17】“运-20”首飞,空中一架“歼-15”伴飞在右后方,两机相距约200米。“运-20”采用四发动机和高T尾翼的设计,机长47米,翼展45米,最大起飞重量略高于200吨。虽是以伊尔-76为设计基础,但在所有参数上均超越原型,接近美军C-17“环球霸王”的水平。@ 央视新闻
微博截图
【专家:大运首飞意义等同于载人航天工程】据网络消息,26日14时,运-20在阎良飞机制造及试飞基地首次升空。运-20是中国研发的第一款大型军用运输机。最大起飞重量估计为220吨,载重量约为60吨。目前,这一消息尚未有官方表态。但此前已有专家解析,大运首飞意味着中国空军向战略空军迈进,意义非凡。
以下是网友的描述。(特别鸣谢“超级大本营”)
10:20 运-20大型运输机刚刚进行了一次地面滑行。
10:25 运-20大型运输机在反复试车,现场阵阵轰鸣。
11:11 一架某型专机已经抵达运-20所在的某试验基地。
11:22 运-20在完成滑跑后,慢速驶回,现在被拖回停机位。
11:25 现在第二架专机(疑似挑战者)已经抵达现场。
13:20 据刚刚路过的网友称,现场已经搭起观礼台,陆续有人入座,观礼台上书“XXXXX收费仪式”,现场可见大红的烟花爆竹。
13:33:领导已经入座,很多大客车正在陆续赶来。现场安保加紧,直播可能中断。
13:50 一架歼-15型战斗机滑出,运20滑向跑道。有可能歼-15型战斗机执行的是伴飞任务。
13:52 歼-15滑向跑道,准备起飞。
13:56 歼-15起飞!
14:00 运-20滑向跑道,起飞!!!!!!歼-15带有摄影吊舱。
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