日本民众骂自卫队拿钱却不能发现中国飞机(组图)

　　由于地球曲率的影响，日本雷达存在监视死角。所谓曲率，表示曲线弯曲程度的量. 平面曲线的曲率就是针对曲线上某个点的切线方向角对弧长的转动率，通过微分来定义，表明曲线偏离直线的程度。曲率越大，表示曲线的弯曲程度越大。 因为大地的曲率半径很大，用水准仪测高差，在距离很近的时候，可以忽略地球曲率的影响。 长距离的水平测量，是有修正系数的，对普通体制雷达的探测有很大影响。

　　日本媒体认为宫古岛上的雷达没有发展中国飞机的原因是中国飞机紧贴海平面飞行，躲过了日本的雷达监视。

　　据日本推测，中国飞机接近中国钓鱼岛时，高度仅为300米，造成了日本雷达的“疏忽”。

　　而只有当日本派出空中预警机时，日本才真正抓到了中国飞机的飞行轨迹。

　　日本政府称将吸取自卫队地面雷达未能捕捉到中方飞机的教训，防卫省官员认为，“大概今后也会发生”无法捕捉到进入钓鱼岛领空飞机的情况，计划增加机载预警和控制系统(AWACS)飞机以及E-2C预警机的飞行，防止出现监控漏洞。 　　AWACS飞机能够从空中通过雷达识别飞机，且具备指挥己方战斗机等管制功能。日本政府在静冈县的滨松基地部署了4架。在青森县的三泽基地，则部署了13架能探知低空机体的E-2C。

　　防卫省已经在2013年度预算的概算要求中计入7000万日元(约合人民币520万元)的部署费，作为E-2C在冲绳县那霸基地日常使用的经费。不过，部署工作预计要到2015年度结束前才能完成。因此目前采取AWACS飞机和E-2C配合的方法，安排其更多地在钓鱼岛周边飞行等，执行监视任务。

　　此次自卫队雷达未能捕捉到中方飞机，而是由在同一时间带监视中国海监船正在“入侵日本领海”的海上保安厅巡逻船发现、海保厅随即将此向日防卫省进行通报，这件事情让日本航空自卫队非常尴尬。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/