新闻延伸
海军副司令员、航母舰载机试验训练总指挥谈舰载机训练
攻克三大难关 “刀尖舞者”圆梦
海军歼-15飞机顺利在航母辽宁舰上进行了起降飞行训练，所有舰载机飞行员首次飞行上舰一次成功。训练结束后，在返航途中的辽宁舰上，海军副司令员、舰载机试验训练总指挥张永义中将介绍了我航母舰载战斗机组织飞行训练的相关情况。
张永义是飞行员出身，海军航空兵的功勋飞行员。张永义介绍说，舰载战斗机在运动的航母上、在复杂的环境下、在有限的着舰区中降落起飞，风险高、难度大。舰载战斗机飞行员被称为“刀尖上的舞者”。张永义说：“通过前期科研试飞、技术攻关和按纲施训，舰载机飞行员已经探索并固化了着舰飞行方法，突破了滑跃起飞、阻拦着陆等上舰飞行关键技术，掌握了着舰飞行的注意力分配和操作方法，熟悉了舰载战斗机的性能和秉性，体会了侧风、低能见度、不稳定气流条件下偏差修正的动作要领，飞机和特种设备经受了科研试飞的考验，组织指挥程序初步形成，具备了舰载战斗机上舰的条件。”“首先，攻克了‘反区’飞行方法的难关。飞机在飞行时，主要受到气动阻力、重力、发动机推力和升力的作用。由于舰载战斗机后掠角很大，如果采用正常的操纵方式，飞机的姿态将会产生剧烈的变化，不利于飞行员准确着舰。因此，舰载战斗机一般采用保持飞行迎角、用油门控制飞行高度的非常规方式，以保持飞行姿态，确保飞行员能够进行精确的飞行轨迹修正。” “其次，攻克了精准降落的技术难关。舰载战斗机只有降落在飞行甲板上一个很小的区域内，才能使尾钩顺利挂住阻拦索，实现安全着舰。我国自己培养的舰载战斗机飞行员经历了科研试飞、技术攻关、按纲施训等阶段，固化了飞行动作，实现了精准降落。”“第三，攻克了最优着舰航线的选择难关。着舰航线的选择，对舰载战斗机能否顺利着舰至关重要。经过数千架次的飞行训练，在光电、遥测、雷达等多种测量手段的监测下，通过海量数据和飞行状态比对，我们确定了最优着舰航线。”
新京报讯 昨日，记者从中航工业集团公司获悉，歼-15研制现场行政总指挥、中航工业沈阳飞机工业（集团）有限公司董事长、总经理罗阳突发急性心肌梗死、心源性猝死，经抢救无效，于25日12时48分殉职。中航工业决定授予罗阳“航空报国英模”称号。
海试前曾感身体不适
我国航母“辽宁舰”于近日出海，此次出海一项重要科目便是舰载机的起降试验训练。据央视透露，24日，我国航母舰载机歼-15成功起降“辽宁舰”，创造了中国的历史。
据现场人士回忆，罗阳18日登上辽宁舰，参加舰载机起降试验训练。在此次辽宁舰海试过程中，罗阳曾经感到过不适。
但他并没有中途下舰，而是一直在辽宁舰上与科研人员和官兵搜集整理起降试验的相关数据，一直坚持到起降试验成功。
5000员工哀悼送别
25日中午，辽宁舰海试完成后他与全舰官兵拥抱告别，走下航母后罗阳告诉同事身体很难受，在送往医院过程中发生大面积心肌梗死，到达医院后经抢救无效去世，享年51岁。
罗阳遗体已运回沈阳。据央视报道，载着罗阳遗体的车辆围绕着他曾经工作的厂区、研究所区开过。得知罗阳逝世的消息后，沈飞公司员工们在厂区内形成了近5000人的队伍哀悼送别罗阳。
追悼会将于29日举行
中航工业集团相关工作人员说，目前中航工业集团和沈飞集团的网站主页页面已经换成黑白色。
昨日，沈飞集团发讣告称：“罗阳同志的一生是航空报国的一生，他将自己30多年的全部精力和智慧都奉献给祖国的航空事业，用行动践行了航空报国的伟大宗旨，直至生命最后一刻。”
沈飞集团设立了两处公祭堂，公祭时间从昨日14时开始至28日晚。11月29日10时，沈飞集团将在沈阳市回龙岗革命公墓回龙厅为罗阳举行追悼会。
罗阳
1961年6月生人，辽宁沈阳人。1982年北京航空航天大学高空设计专业毕业，同年参加工作。
曾任中航工业沈阳所设计员、组织部部长、党委书记。
2002年7月任中航工业沈飞党委书记、董事长、总经理。
2008年12月任中航工业航空装备副总经理、分党组成员，去世前曾任歼-15飞机研制现场总指挥。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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