[提要] 这是一次中外联合军演。该师轰炸机往返飞行数千公里，国内起飞境外突击，准确摧毁目标。这样的战绩，在10年前难以想象。曾几何时，战术对抗训练只要飞到预定目标上空，把弹投下就万事大吉。然而，在传统训练模式下，战场如同笼罩着一层迷雾，实战化训练之难，好比硬要让“骆驼”穿过针眼。
该师轰炸机群飞行训练。本报特约记者 张树华摄
穿山谷，掠沙丘，远航千里……
国庆节前的一天，一架轰炸机从秦岭太白山下起飞，冲破“敌”地面火力网的重重拦截，把藏于深山密林中的靶标炸了个粉碎！
这是空军航空兵某师参加复杂条件下体系对抗演练的一幕。
这次演练，让人们对这支部队的印象幡然一新。在讲评中，一位空军领导说了一段充满诗意的评价――
“以往，他们像西北的骆驼，脖子底下挂着铃铛，当啷、当啷慢慢走路。后来，这只骆驼小步快跑起来。这样下去，这只骆驼要飞起来了！”
反思“骆驼美德”――
脚下迈不开，是因为脑袋生了锈
这个师，在空军序列中曾经不显山、不露水，只有每年春天凌汛黄河炸冰，他们才有“露脸”的机会。
总是吃苦耐劳，从不咋咋呼呼，这是“骆驼”的美德，也是这个师的传统。“慢慢悠悠，稳稳当当，太太平平。一条航线两个弹，天天围着靶场转。”该师政委赵东旭如此反思以往的训练。
资料图：国产轰-6H轰炸机。
谁料想，“踏实的骆驼”摔了一大跤。那年春季，一架飞机训练返场着陆时，发生严重事故！
沉痛的教训震惊了全师！
“那天天气良好，装备状态良好，偏偏小河沟里翻了船！”时任某团飞行员的丁德余，至今还在扼腕叹息。
“速度那么快，为什么勉强着陆？”问号如剑，直指“骆驼”的软肋：“当时训练是塔台指挥员包揽一切，连简单的复飞、放伞都由塔台说了算，飞行员就像初学乍练的演员，导演说怎样演就怎样演……”丁德余回忆说。
骆驼沙海跋涉，靠的是缰绳的牵引。战机被“保姆式”指挥样式的缰绳捆住翅膀，还能打仗吗？
痛定思痛，一次全新的训练开始了。这天，该师一架飞机飞出海岸几十公里，飞行员丁德余面前的挡风玻璃突然爆裂，裂纹像蜘蛛网一样瞬间炸开！
“怎么办？”丁德余习惯性地请示上级。谁知，千里之外的师指挥所静默无声。“生死关头，我不得不自作主张！”丁德余果断跟当地指挥所联系，在异地机场安全着陆。
这一“出格”举动，催生了一项大的改革。
自主！全新的训练模式由此开启。自主准备、自主起降、自主突防突击、自主应对风险……反思过去曾经引以为荣的“骆驼美德”，这个师的飞行员们终于发现：脚下迈不开，是因为脑袋生了锈。要让这匹“西北骆驼”跑起来、飞起来，就要让飞行员真正成为飞行的主人、训练的主人。
又是一次飞向大海。该师3个机组自主决策，驾驶轰炸机下降、下降……超低空持续飞向远海深处，创造了该师海上飞行最低高度、最长时间、最远距离的纪录。
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