以国产运输机改装的航拍侦察机
航拍领海岛礁
中秋国庆双节,一年中难得的长假,当人们出门旅游,或在家休闲的时候,有一群人为了祖国和人民的安全在自己的岗位上坚守着,就是我们可爱的人民子弟兵。国庆节假期期间,记者深入北海舰队,探访了这些“最可爱的人”,近距离感受他们节日战备和生活娱乐的状态。
金秋十月,双节期间。经过严格的审批手续后,记者得以零距离接触常年担负远海巡逻任务的北航某飞行团的巡逻机“战鹰”,体验了他们进行航拍侦照任务的过程。
装备
战鹰外形威猛长有三只“鹰眼”
上午8时30分许,当记者在外场的预定区域见到执行任务的飞机时,立刻被这个“庞然大物”所折服,灰白色的机身在阳光照射下熠熠生辉,给人一种威武雄壮的感觉。
记者跟随机组人员登上飞机看到,机舱分为前舱和后舱两部分,前舱驾驶室为并排双人坐椅布局,领航舱在驾驶舱的下侧靠前的位置,后舱是通信、导航等部门。
“这是国产某型巡逻机,该型飞机是在原型机基础上改进的,机头下加装了搜索雷达,其侦察照相系统包括高中空光学照相机、低空相机等装备,救生装置包括5人救生艇或单人救生装置。”担任此次飞行机长的副团长陈刚告诉记者,为确保装备性能、延长使用寿命,飞机的外部蒙皮、钢制零件及所有非气密部分的部件,都采取了防盐雾、防湿热和防霉菌的三防措施。由于是巡逻机,飞机的照相功能非常强大,机身中段后部两侧各装有一侧向相机舱门,尾下部装有一个垂直相机舱门。
机组人员登机后便迅速奔赴各自战位,紧张而又有条不紊地进行着各项起飞前的准备工作,一番忙碌之后,机组人员像铜像一般端坐在各自的战位上,眼睛紧盯着前方,等待出征的号令。
高空航拍需多方配合
舵控、拉杆、加油门……随着机身一阵抖动,机头上扬,飞机腾空一跃,奔向碧蓝色的天空。飞机在不断地爬升,不一会儿,便穿云而过,跃到云层上面。就在这时,机身向左侧偏移,一个漂亮的转身,按照预先划好的航线平稳地飞翔在海天之间。
此次任务是去指定海域进行航拍,航空拍照是航空摄影测量判别的基础,照片的质量直接影响判读的结果,是一项技术活。它不仅要求操作人员有敏锐的观察力和过硬的专业素质,还要求机组人员密切协同配合,才能获取高质量的影像资料,供给地面判读人员进行解读。在陌生海域进行作业时,对驾驶员各方面素质提出更高、更严的要求。
记者注意到,机组人员注意力非常集中:雷达员李志诚两眼紧盯着雷达屏幕,密切关注航线的安全;领航员张国新干净利落地传递着口令,及时修正飞机航向;机长陈刚双手紧握着驾驶杆,看着眼前红蓝闪烁的各类仪表参数,熟练地驾驶着飞机,向着目标海域前进。
半小时完成全方位“扫描”
经过近两个小时的飞行,飞机终于抵达预定海域,开始向下俯冲。2000米、1500米、1000米……眼前出现了好几座珍珠般的小岛。机组人员却顾不得欣赏这些美景,听到机长的命令后,飞机左右两翼和机腹的照相舱门顺利打开,张国新熟练地调整航空相机到最佳角度,启动自动拍摄模式,待令而动。
随着离岛礁越来越近,机组人员迅速开始拍摄。只见张国新双手在一排排仪器之间来回跳动,机翼两侧的航空相机同步运行,“滴滴滴”的按键声、对焦声不绝于耳。在机翼两侧和机腹的3台某型号航空相机在目标上空,同时开始叠加拍摄。随着飞行姿态的改变,航空相机在马达的驱动下不断调整着角度,非常灵活。
半个小时后拍摄任务完成,这次巡航拍摄获取了该海域大量的云图和岛礁方位、大小等详实可靠的证据资料。任务完成,飞机穿云而上,按照预定航线开始返航。当天下午2时许,飞机呼啸着安全着陆在机场,结束了这近5个小时的飞行。
战备巡航保祖国安宁
航空拍照一个重要的目的就是为了掌控目标海域的最新信息。近年来,该团先后执行了十多次的大型航拍侦照任务,为部队提供了大量的资料,为捍卫祖国领土领海完整立下了汗马功劳。
部队一位领导告诉记者,近年来,新大纲训练指标提高、训练节奏加快、战备巡逻任务繁重、国际因素等给部队带来严峻考验的同时也给部队摔打锻炼提供了一个广阔的平台,用实战培养战斗力、检验战斗力、提升战斗力成为部队建设的主旋律。“不论从前、现在还是今后,任何来犯之敌都逃不过我们‘战鹰’的眼睛,任何我们的固有领土一寸都不会被觊觎者得逞,我们的‘战鹰’会在祖国广袤海域上,日夜守护祖国和人民的安宁。”
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