歼-15舰载机再上瓦良格 克服电磁兼容问题(组图)

　　护卫中国测控船队到南太平洋执行远程运载火箭的测控任务的051C驱逐舰由于担心海区电磁环境恶劣，为了防止反舰导弹意外发射，所有舰艇均没有配备导弹。图为参加护航的106号驱逐舰。

　　为防止电磁干扰中国驱逐舰曾不带导弹

　　中国电磁兼容技术起步较迟，在上世纪70年代才开始着手建立相关试验设施和标准。而国外早在50年代就开始相关工作的建设，但是受限于当时的经济技术实力，这项工作在武器装备的研制过程中，并没有得到普遍的运用。例如中国自行研制的第一代水面舰艇，没有系统、全面的考虑电磁兼容问题，结果051型驱逐舰首批舰护卫中国测控船队到南太平洋执行远程运载火箭的测控任务的时候，由于海区电磁环境恶劣，为了防止反舰导弹意外发射，所有舰艇均没有配备导弹。

　　中国电磁兼容现只能解决小编队兼容问题

　　此后在自行研制和引进技术的基础上，中国电磁兼容研究得到加速发展。参照美国军用标准，制订了中国自己的电磁兼容军用标准，另外在基础理论、材料及设计手段都有了较大的突破。水面舰艇方面从第二代水面舰艇开始，在舰艇设计之初就明确了电磁兼容方面的设计要求，设计中采用了船船试验优化天线布置、同时建立相关模型，确定电子设备之间是否相互产生干扰，研制新型数字信号单点接地系统等。增强了中国水面舰艇的电磁兼容能力。

　　目前中国已经研制了第一代电磁兼容管理系统，进一步提高了全舰电磁兼容性能。更为重要的是在新一代水面舰艇，首次进行了机舰一体化的电磁兼容性的研究，为中国航母的论证和建造打下了初步的基础。

　　尽管中国在水面舰艇电磁兼容性领域取得了一定的进展。但是实事求是的说，与国外还是有一定的差距，特别是在一些基础研究和模型上面，目前完成的多是单舰和小编队的电磁兼容性项目，设备相对较少，处理起来比较简单。

　　此次瓦良格号第9次试航，估计将要测试歼15模型战机在挂载导弹的时候，航母电子系统是否对歼15挂载的导弹电引爆装备构成威胁。图为歼15模型在瓦良格号上。

　　如何处理航母编队电磁兼容是现今首要课题

　　而航母及其编队的设备、频率等远高于以前，从相关报道来看，中国航母采用大型相控阵雷达来保证对空情信息的掌握。歼15型舰载歼击机也配备有自动化的引导系统，这样意味着它可以在自动着舰系统的引导下自动着陆。

　　另外护航舰艇也配备有相控阵雷达，特别是近看来中国海军开始配备新一代战术数据链。为了传递大容量的数据，如图像、视频等，这些设备采用了更高的频率，已经接近雷达的波段。这些都会影响航母编队的电磁性能。因此如何处理好航母编队的电磁兼容性问题，对于中国相关部门来说，是一个严峻的挑战。

　　歼15挂弹上舰测试瓦良格电子系统对导弹影响

　　从相关报道中国首先在武汉陆地模拟系统上进行了相关系统的试验。笔者注意到这里的模型是挂有导弹，测试项目可能包括其他电子系统是否对导弹的电引爆装备构成威胁，因此从此次瓦良格号的舰载机模型也挂有导弹来看，似乎是对相关项目进行海上实际环境的测试。特别是编队恶劣电磁环境下，对于相关项目进行更加严格的试验。此外还可能包括其他电子系统的工作时候对于舰载机的电子系统如机载计算机、雷达、通信系统是否构成影响等。