AH-64D直升机必须要有战机和地空导弹掩护
登陆战实施的前提是解放军获得台海地区制空制海权，台湾区域防空体系被压制或崩解，台军指挥体系被中度毁伤，难以调动部队进行长距离战役机动，失去战役主动权。因此可以确定，在AH-64D适合发威的抗登陆阶段开始之前，台湾空骑旅或许已经无法得到空军战斗机和地空导弹部队的严密保护，随时会遭到解放军战斗机部队的打击。
在20世纪80年代，武装直升机获得了极大发展，美军AH-1、AH-64，苏联米-24，意大利A-129等专用武装直升机纷纷出笼，引起了一波陆军飞行化的浪潮。攻击直升机当时之所以能够大获成功，是多种因素综合作用的结果，当时的流行并不能说明现在继续部署攻击直升机的合理性。
在现代高强度战争中武直的生存力并不高
从技术上说，上世纪80年代时雷达滤波技术还不过关，战斗机雷达缺乏下视下射能力，直升机旋翼反射的雷达波会被地面杂波淹没，因此战斗机很难打击超低空贴地飞行的直升机。从政治上说，美军各军种之间斗争激烈，美国空军一直压制陆军获取固定翼飞机的努力，以维持自己的权力和经费，因此美国陆军不能像苏联陆军或美国海军陆战队那样装备攻击机，因此他们要获取自己掌握的空中力量时只能发展直升机。从军事上说，冷战末的重点是中欧战场，当时双方空中力量都十分庞大，以打击对方的空中力量为第一重点，很难抽出手来兼顾对陆军的支援和对超低空直升机的拦截，因此陆军需要掌握自己的航空力量。
随着技术的发展，战斗机已经能够使用空空导弹对超低空飞行的直升机进行有效打击，这就堵死了攻击直升机继续大发展的根本，因此美国RAH-66直升机只能黯然下马。在台海战役中，解放军发动登陆作战的前提是台湾海空防御体系基本被摧毁，所以战斗机部队也有精力来对台军直升机部队的活动进行拦截。在类似美国E-8空地联合指挥机的高新系列飞机指引和无人机的监视下，台军直升机只要大规模活动就有很大概率被发现，也不存在来不及拦截的情况。
台军AH-64D直升机将采用小群出击战术
笔者认为，在未来的台海战役中，台军直升机部队很难大规模活动，一次出动20架以上规模的机群很难实现，但4-8架的小机群进攻会频繁出现，尤其是在台湾本岛开辟登陆场阶段一定会遭到台军直升机部队的进攻。在登陆金门、马祖、澎湖等外岛时，由于直升机需要在海上飞行半小时以上才能赶赴登陆场，非常容易被解放军发现并拦截，因此其支援外道登陆作战的可能较小。
AH-64D武装直升机被称为飞翔的坦克杀手，它可以挂载16枚反坦克导弹，一次出击就可以重创1个坦克连。
AH-64D直升机导弹威力小无法击沉登陆舰
AH-64D直升机可携带的武器包括30毫米航炮、地狱火反坦克导弹和70毫米火箭弹，这些都属于较轻型的武器，对登陆舰艇的杀伤力不足；而且武器射程只有3-10千米，低于护航舰艇点防空导弹的射程，很容易被击落；所以AH-64D直升机不会用于对登陆舰艇的攻击，它的打击对象只能是装甲车、人员等地面目标。
AH-64D直升机专杀坦克装甲部队
AH-64直升机的战斗效能还是很高的，比如在海湾战争中巴士拉以西的一场战斗中，美陆军第24机步师的一个AH-64攻击直升机营同伊军“共和国卫队”一个师交火，共击毁伊军84辆坦克和装甲车、38辆轮式车辆、4座防空系统和8门火炮。
如果AH-64D直升机携带16枚反坦克导弹和38枚70毫米火箭弹，能够有效发现并攻击目标，按照50%的命中率计算，一架次可摧毁8辆坦克并使一个步兵排失去接近半数的战斗力，2个架次就能对一个合成步兵营造成严重打击。在登陆作战的海上浮渡和开辟滩头登陆场阶段，登陆方兵力高度集中，更容易被攻击直升机杀伤。
台军AH-64D直升机将利用山脉掩护出击
在台湾本岛抗登陆作战阶段，AH-64D直升机很可能部署在台湾中央山脉以东地区，以躲避解放军空中打击，依靠其空中机动能力快速支援岛屿西部登陆场。后勤保障部队在中央山脉地域内开设前进补给点，为直升机提供油料和弹药补给，这样不仅有利于减少飞机往返航程，更有利于依托山脉遮挡躲避解放军侦察搜索。
由于台湾面积小，因此在山区边缘执行侦察任务的直升机也能用长弓雷达搜索解放军登陆场，获取战术信息，同时还能通过山体遮挡躲避解放军舰空导弹打击。在接到攻击命令后，直升机部队依托山脉遮挡接近登陆场，而后接近到10公里距离上发射反坦克导弹进行打击，如果未遭遇防空火力拦截则继续靠近，使用火箭弹和航炮进行攻击。
加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
SinoCa.COM All Rights Reserved.