朝鲜M-1978式170毫米口径自行火炮。
仿制和引进双管齐下
受二战和朝鲜战争的影响，使本来就十分薄弱的朝鲜工业又遭到严重破坏。基于这种现实，朝鲜在武器装备研制和生产上主要走的是仿制之路。
朝鲜国产导弹是以仿制为主。早在上世纪60年代初期，朝鲜就能生产多管火箭发射器。当时前苏联曾向朝鲜提供了一些蛙式火箭、地空导弹和反舰导弹，这使朝鲜工程师直接了解了导弹的推进、制导等系统的基本技术。
朝鲜于20世纪80年代末或90年代初开始研究“大浦洞Ⅰ”和“大浦洞Ⅱ”导弹。当时美国情报机构并不知道朝鲜对这两种导弹的命名，现在的 “大浦洞Ⅰ”、“大浦洞Ⅱ”的叫法是国外按朝鲜导弹发射场地所在的咸镜北道花台郡大浦洞的地名为其命名的。其中“大浦洞Ⅰ”为多段推进弹道导弹，射程超过 1500公里，1998年8月进行过试射，一部分越过日本落入太平洋。该导弹是两段式导弹，由“劳动”导弹的第一级和“飞毛腿”导弹的第二级组成。朝鲜当时称其发射的是“光明星Ⅰ”人造卫星，美国国务院发言人詹姆斯・鲁宾当时也证实了那是颗人造卫星。
朝鲜在研究和制造弹道导弹过程中虽以本国力量为主，但仍需从国外采购原材料和零部件。据公开资料显示，朝鲜能制造氧化剂、火箭用燃料、电缆、集成电路、导弹用特种钢。但是，朝鲜仍依赖外界获取制导系统所用的先进电子元件和其他高级硬件。朝鲜除了不能生产先进的半导体元件外，几乎能够制造 “飞毛腿”导弹的所有部件。但是考虑到朝鲜的技术水平，单靠自己的能力很难制造出“劳动”导弹。
西方情报机构认为，朝鲜得到了大量的国外援助，因此朝鲜的弹道导弹计划更类似于采购或是通过许可证生产，而非纯粹的自行研制。一般来说，需要7－10年时间才能研发出一种新型导弹系统，这期间需要经过10－20次飞行试验，另外还需要建造发射平台进行3－7次发射试验，才能展开部署和实战使用。但是根据公开消息，在没有国外援助的情况下，朝鲜在几年时间里仅用几枚实弹就成功地反向研究出了“飞毛腿”-B导弹，这也不能不说是一个奇迹。
T-55和T-62坦克
朝鲜的T-55/T-62坦克装备数量很大，但现在性能已严重落后。
10月10日，朝鲜在平壤金日成广场举行庆祝建党65周年盛大阅兵式。
装备简介
坦克方队的第一种是前苏联T-55坦克的仿制品，T-55坦克于1961年装备部队，总计生产约3万辆。战斗全重36吨，乘员4人，装有一门100毫米火炮和两挺7.62毫米机枪，有主动式红外夜视设备，最大速度约为50千米/小时。T-55是世界坦克发展史上极为经典的型号，也是确定二战后现代坦克基本形态的传世之作，它在当时很好的平衡了火力、机动、防护的性能，对坦克性能和制造工时之间的取舍掌握极佳，成为冷战早期华约阵营的主力坦克，我国59式坦克也属于T-55坦克大家族的一员。
第二种是前苏联T-62坦克的仿制品，该坦克于1964年装备部队，总计生产约2万辆。战斗全重37.5吨，乘员4。主要武器是1门2A20式115毫米滑膛坦克炮，配有双向稳定器，由电气-液压系统和直流电传动系统分别实现火炮高低向和水平向的瞄准与稳定；弹药基数40发，正常配比为榴弹17发、脱壳穿甲弹13发、破甲弹10发；车长有TKH-3 昼夜合一双目潜望镜，当与红外探照灯配合使用时，有效视距为400米；安装B-55-5发动机，标定功率426千瓦，最大公路速度50千米/小时。
性能评述
到了21世纪，T-55和T-62坦克早已经落后于世界主流坦克，其昔日的辉煌只残留在冷战老兵的心中。当前世界主战坦克随着发动机功率从400千瓦提高到900-1100千瓦级别，战斗全重已经普遍提高到50-60吨的等级，炮塔和车体正面的装甲防护能力达到400-600毫米均质钢的水平，同时还能达到60-70千米/小时的最大公路速度。与防护能力的提高同步，现代主战坦克的火力也达到2000米外穿透500-600毫米均质钢的能力，并在静止状态下能对2000米距离的静止目标达到80%的首发命中率，射击运动目标也能达到50%的命中概率。
回头再看T-55和T-62坦克，它们的发动机最大功率只有426千瓦，因此为了确保达到50千米/小时的最大公路速度，战斗全重只能限制在36吨左右，这又使得它们的炮塔和车体正面装甲厚度只有 200毫米的水平，不到现代主战坦克装甲防御能力一半，根本承受不起韩国K-1坦克的打击。不管是T-55的100毫米火炮还是T-62的115毫米火炮，其穿甲弹在2000米距离上的穿甲能力都不会超过300毫米，也无法射穿韩国K-1坦克的正面装甲；而且火控系统的落后导致火炮命中率低下，这不但进一步降低了自己的打击能力，还是得对手有了还击的机会。综合来说，这两种坦克已经无法承担与韩国坦克作战的要求，只能作为机动火力点使用。 （网易军事 作者：游民）
“风暴虎”坦克
朝鲜阅兵展示的风暴虎1型（图中前方）和风暴虎2型（图中后方）。两种坦克实际上是T-62的升级版。
装备简介
坦克方队的第三种坦克是朝鲜在T-62坦克底盘的基础上更换炮塔而成的风暴虎-1型坦克，与第四个接受检阅的风暴虎-2坦克相比，两者的区别在于前者底盘为5个负重轮，后者为6个负重轮，而炮塔基本一致。笔者猜测，风暴虎-2型坦克多一个负重轮，可能是为了加长发动机舱以容纳更大体积和功率的发动机，从而避免因为更换炮塔导致战斗全重增加引起的坦克机动性下降。
从阅兵视频上看，风暴虎坦克炮塔主要是在T- 62炮塔的基础上增加了附加装甲，尤其是在炮塔正面用螺栓固定了两块厚约200毫米的装甲块，从而提高了坦克的防护性能。前面说过，T-62坦克正面装甲的厚度只有200毫米，对现代坦克而言不堪一击；通过增加这两个厚约200毫米的装甲块，使得风暴虎坦克的正面装甲勉强可以抵御K-1坦克主炮在2000 米外的射击，从而有了与之交战的底气。这两个附加装甲快通过螺栓进行固定，可以在本国装甲材料技术突破之后快速更换，及时提高防护能力。
性能评述
总的来说，朝鲜这四种坦克都已经远远落后于韩国的K-1坦克和驻韩美军M1A1坦克，正面作战中可能要集中十倍的数量优势才能与之对抗，这是任何一支军队都无法接受的。笔者猜测，朝鲜坦克部队可能依靠朝鲜北部山地地形躲避美韩空中侦察，依托多年来建设的防御工事进行战场机动，在山口、谷地等地形设伏，打击美韩坦克部队的侧翼，或放过先头部队打击其后勤车队，这样更能发挥坦克部队的作用。（网易军事 作者：游民）加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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