日本《读卖新闻》，2010年12月30日报道，日本防卫省为了加强朝鲜半岛警戒，并监视拦截在日本周边海域活动日渐频繁的中国海军动向，考虑引进美国最先进的超高空、远程、长航时无人侦察机“全球鹰”（Global Hawk）。
兼容美日最新空战技术的F-15战机，全然不顾在万米高空拦截飞行如走钢丝，极易失控，引爆冲突。
这些超音战机飞龄远超中国飞行员的航空自卫队队员，在奉命拦截中国战机时的勇猛和果断，像极了在二战中向美国航母实施自杀式袭击的“神风敢死队”。不同的是，这一次不是与太平洋彼岸的美国一决生死，而是与全面崛起的中国不惜再战。
在这个大国强国动不动寻求武力解决难题的世界，即使是一个不持任何国家政治意识和民族偏见的人，也不可能不对高空拦截中极可能擦枪走火的结局不寒而栗。原因很清楚，在44次拦截中国战机中，只要一次日本战机稍有不慎，只要一次中国战机还以颜色，只要一次双方对撞，玩真的，超音飞行导致的碰撞概率绝不亚于飞蛾扑火，险象环生。
难道说，经验老道的航空自卫队飞行员没有想到擦枪走火这一点?想到了，绝对想到了，但是，航空自卫队就是为此而来，为挑衅而来，而且有备而来。
航空自卫队44次拦截中国战机，意味着什么?
项庄舞剑意在沛公，日本航空自卫队高密度拦截中国战机，当然不是友好地为中国战机保驾护航，而是明确地向普天下发出日本不惜以武力卫领土完整的决心和意志，是一种将中国领土钓鱼岛和周边海域正式纳入《美日安保条约》以及第一岛链的军事宣誓，是一种先入为主、先发制人的具体战略行动，是中日再战的提前布阵。
毋庸置疑，航空自卫队旨在敲山震虎，让中国自知之明，知难而退。
当然，中国方面也有充足的理由拦截日本战机，也有不错的机会强行登陆钓鱼岛。问题是，中国现阶段的空中与海上对抗实力是否强大到足以遏止威慑日本战机和战舰?如果不能，是否忍气吞声，置之不理?如果能，是否不惜一切，应对一旦升级的战争准备?
近些年，在中日之间频频互动的军事交流中，日本自卫队军官从来藏而不露，表面上毫不吝啬奉承中国军力借经济高速发展之力突飞猛进，私底下却屡屡唏嘘，除了核武器和核潜艇，中国海军力量走不出东海南海，整体貌似强大，实际十分落后，不堪日本一击。
总体来说，从支持战争持久力的经济总量，中日各为全球第二、第三大强国，实力都不薄;就国民战争动员能力，中日各有千秋，一声令下，全民皆兵，中以量大，日本质优;就跨海空作战能力，中国远逊日本;就与盟国协同作战，日本自有美国以及可随时启动的同盟国强大军力作为后盾，有恃无恐，而中国为零，只有靠自己。
中日两国再战的现实极为严峻，无法回避。
搁置美国必然介入的因素不谈，决定现代战争胜负的一个重要趋势取决于空中综合打击实力。虽然日本航空自卫队仅仅拥有大约360架战斗机，中国空军和海军战斗机数量大大超过日本航空自卫队，但是量并不等于质，日本航空自卫队拥有的主机均为最先进的F-15等F-系列战机，而中国空军拥有的战斗机大部分为原苏式米格系列的改良机种。中国自1998年大量引进俄罗斯苏-27，一步步拉近与日本战机的巨大差距。
中国海军正在加速现代化步伐，如从俄罗斯购买“现代号”级驱逐舰等，中国海军潜艇的战斗力已经大大提升，而日本海上自卫队拥有142艘舰艇，80架反潜机，大约4.5万兵力。中国潜艇虽然数量上占优势，但潜艇的潜伏性能、搭载电子设备和武器的性能都远不如日本。一旦中日发生海上冲突，日本海上自卫队将占尽海上优势。
中国陆军历来是中国历史上抗击侵略者的脊梁骨，以规模优势大大超过日本陆上自卫队。问题是，未来的中日再战将首先在海上和空中进行，中国陆军要突破日本海上自卫队和航空自卫队密不透风的第一岛链封锁，才有可能登陆日本本土，难度极大。
中国人要明白，未来中日再战将不是中国和日本之战，而是中国至少与日本和美国之战。
严峻的现实是：中日再战，打一场小范围战争，后患无穷，丝毫不起作用;打一场中型战争，时机并不成熟，也解决不了问题，而打一场大规模非常规核战，玉石俱焚，谁也得不到好处，谁也没有准备，因此谁也不敢，也不会轻易出手。
中日再战，是否已从日本政府、媒体以及军方最新披露的中日空中对峙中拉开帷幕，显山露水，提前布阵，抢夺滩头阵地?是否日本正在重导1937年卢沟桥“七七事变”借一名日本士兵走失为由挑起中日战火的鬼把戏?
历史不一定精确重复，但历史的教训值得警醒!
长时期陷于经济低迷的日本，并没有加速与经济腾飞的邻国中国和睦相处，共求发展，重启经济复苏的航程，反而在恶化与中国的互助关系中变本加厉，不惜再战，在中日因历史旧恨尚未愈合的伤口上再撒一把盐。
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