资料图:国产太行航空发动机。
全面评估
未来十年,中国军用航空部门面临众多挑战,需要在许多方面迎头赶上。中国在这个部门的某些领域可能落后美国三十年,并且它现在的研发并不顺利。但是,前景并不暗淡,而且形势还不错。
尽管是追赶者,中国的“后来者优势”能够将外国公司的教训运用到自己当前的发动机研发项目中。另外,在制造和销售最先进发动机和飞机方面,中国不需要达到与美国平起平坐的地位。有迹象显示,中国的发动机在生产中不断改善,在机械精密性方面也在改善;中国在发动机生产自主性,以及生产更好性能的高质量零部件方面取得进展,中国的生产过程也在不断改善。
加上中国在这方面投入了大量资金和人力资源,低估中国解决这些挑战的能力是不明智的。我们认为,在未来两到三年内,中国在独立制造高性能喷气式发动机方面将取得惊人突破;而制造出可靠的高端发动机还需要五到十年的时间。这将对中国强劲扩大其海空力量产生深远影响,也让它具备在军事航空销售方面挑战当前销售巨头的能力。(斯年)
装配“太行”发动机歼11B战机
太行发动机尾喷口。【资料图】
资料图:中国自行研制的太行涡轮风扇发动机 摄影:门广阔
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