核心提示:美国《赫芬顿邮报》6月13日发表了原题为《中国将称霸海洋?》的文章。文章称迫使中国发展航母和蓝水海军的首要原因是印度和石油,目前中国正在印度两侧建设基地以摆脱马六甲航道的石油依赖和从东西两面威慑印度。
资料图:中国正在改装的瓦良格号航母。
美国《赫芬顿邮报》6月13日文章,原题:中国将称霸海洋?
从华盛顿安全机构此起彼伏的惊呼声来看,中国首艘航母的曝光已对世界和平和稳定―――即美式和平―――构成严峻威胁。鉴于南中国海的紧张局势正迅速升温,这是一个值得关注的时机。
在将首艘航母变为一种真正实用的武器平台前,中国海军尚需多年时间掌握相关技术。因此,美国军工业现在就发出惊叫声还为时过早。自二战以来,美国海军就在包括中国漫长沿海水域在内的海上称雄。美国的航母战斗群面临的挑战,并非来自中国处于初期阶段的航母力量,而是中国能从空中、海洋和潜艇发射的新型反舰导弹。迫使中国发展航母和蓝水海军的首要原因是印度和石油。印度和中国是彼此心照不宣的真正战略对手。我在《世界之巅的战争》一书中曾预测,这两个亚洲巨人将在喜马拉雅山边境、缅甸和海洋控制方面爆发战争。
印度正迅速扩张海军实力,包括核潜艇、水面军舰和远程海军战机。到2015年,印度或将拥有3艘航母。新德里将印度洋视为“内海”,因此决意将中国不断壮大的海军拒之门外。中国同样坚决强调对整个南海、东海、黄海和台湾海峡拥有主权,并将其海军和政治影响力扩展到东印度洋乃至海湾地区。本周,随着越南在沿海进行实弹射击演习,南中国海又变得阴云密布。菲律宾刚刚要求将南中国海称为“西菲律宾海”。
中国在巴基斯坦西部港口瓜达尔和缅甸沿海打造两个新的海军基地,不但使印度感到极为恐慌,甚至连美国海军也忐忑不安。通过铁路,这两个分别位于阿拉伯海和孟加拉湾―――恰好扼守印度洋两翼―――的港口将与中国西部连接起来。它们的成功建造将使中国能够避开狭窄又危机四伏的马六甲海峡。
上世纪90年代,中国还是一个石油净出口国。如今,中国大规模的工业化和对汽车的痴迷,使其依赖中东和非洲的石油。中国的石油供给线路必须受到保护,尤其一旦与印度发生战争之际。印度在战争期间将堵截中国的石油进口并非什么秘密。驻扎在海湾地区的美国舰队也会这么做。
因此,对于不断壮大的中国而言,保护海上供给线路是势在必行的战略优先选项。大英帝国总是宣扬保卫“帝国生命线”是其天赐权利。作为大英帝国的传承者,美国同样坚决捍卫其遍布全世界的贸易、石油和势力范围。而中国不可避免地也将这么做。
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