歼-10
“继消费市场之后，全球防务市场也将迎来‘中国制造’的时代”，这是英国《简氏防务周刊》15日（提前出版）封面文章给出的结论。
这篇长达6页的综合报告详细介绍了中国国防工业在各方面的进展。报道称，中国国防工业在航空和造船方面取得的进展最为突出。例如中国在航空领域研制多个系列的军用航空平台，包括歼-10、FC-1/JF-17“枭龙”、歼-11B战斗机、“空警2000”预警机和一系列无人机等，“它们的性能仅次于美俄同类产品”。报告同时预测，歼-10装备总数可能会超过300架，最终取决于中国第五代战斗机J-XX的进展情况。
报告称，中国国防工业正在努力向国际市场推销自己的产品，并已经取得相当大的成就。“中国航空工业集团2009年宣布，该公司当年已刷新防务出口纪录，并把进入新的出口市场看作未来发展的关键动力”。
报告认为，印有“中国制造”标签的军工产品能在国际军火市场上畅销，是因为“中国既能为发展中国家提供军事装备，又能为基础设施建设提供技术支持，甚至还能提供信贷支持”。
报告以巴基斯坦为例说，中国航空工业集团、北方工业集团和中国船舶重工集团都在伊斯兰堡建立办事机构，以支持巴基斯坦采购中国设计的武器装备――JF-17战斗机、“哈立德”主战坦克以及“刀剑”级护卫舰，同时也帮助巴基斯坦实现国防工业现代化。
不过报告最后认为，中国国防工业面临的最大挑战是研发2020年之后所需要的相关军事技术。虽然中国在许多先进技术方面仍然坚持以自行研制为基础，但“在这一点几乎不可能超过西方发达国家，甚至连跟上也相当困难”。▲（司 古 / 《环球时报》2010年09月15日 第08版）加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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