近来,中国国内互连网上流传着一则关于美军B-2隐身战略轰炸机渗透进入中国上海领空的文章。该文的作者,是国内著名军事学者戴旭上校。在文中,戴旭上校向网友讲述了一个足以震惊国人的事件:“1999年12月2日下午5时,美军目前最先进的B-2隐身战略轰炸机,曾经以2架并列的方式沿我们华南、上海地区深入中国领空。甚至在上海曾经有市民看到过。该文一经出现,就在互联网上引起巨大争议。支持和反对双方意见尖锐对立。而笔者认为,戴旭上校的这篇文章存在大量漏洞,非常值得商榷。在此,笔者欲以自己所知和网友们就此进行一下探讨。由于笔者是军事菜鸟,因此所写的肯定有不足之处。还请网友们多多指教。
在这篇文章中,戴旭上校向读者讲述了这样一个足以震惊国人的事件:“美国的U―2虽然不来了,但是美国的另外一种飞机还在我们国家的上空飞行...... 美国的B―2战略轰炸机可以挂20吨的核导弹,曾经以2架并列的方式沿我们华南、华东,从我们的上空经过,在上海曾经有市民看到过,当时认为是不明飞行物,这个飞机非常的大,两个翅膀加起来有七八十米,这么大的飞机在空中,我们居然一点都发现不了,因为它在空中显示的雷达反射面积只有乒乓球这么大,也就是像一个麻雀一样飞过天空,很难发现,所以叫隐身战略轰炸机,作战半径是1.2万公里,1999年炸我们大使馆的就是这个飞机。中国人应该非常清楚,它现在还在过,我们拿这个飞机也没有办法......”。
首先,如果用通俗的说法,这段话的大意就是:两架美军乃至世界上目前最先进、最昂贵的B-2隐身战略轰炸机,在光天化日之下,以双机编队的阵势进入中国大陆上海领空“逛了一圈”。其飞行高度甚至底到一般居民用肉眼都可以直接看到,而且没有受到任何拦截。更重要的则是,这种行为居然还不是一次,而是 “它现在还在过,我们拿这个飞机也没有办法”。笔者认为,这种说法存在巨大漏洞,有些地方甚至存在很多低级性、常识性错误。
首先,来分析一下这个所谓的“B-2渗透中国领空”的可行性。该文章很多支持者坚持认定,B-2拥有强大的雷达隐身能力。因此可以有效躲避中国防空预警雷达的探测,同时也不会被依靠雷达探测、制导的防空导弹发现并攻击。因此文章说法是可靠的。
但是,按原文中戴旭上校的说法,B-2是以双机编队的形式,在白天侵入中国大陆纵深上海领空的而且没有遭到拦截。笔者之所以强调说是白天,是因为作者后面明确说明“在上海曾经有市民看到过,当时认为是不明飞行物”。笔者认为,按文中说法分析。只有在白天,最起码是有充足的自然光条件下,市民肉眼才可以看到空中B-2。而着恰恰是本文最大的,同时也是最致命的漏洞!
我们来看看B-2是何等身量。B-2“幽灵”是美国空军,同时也是世界范围内已知现役最先进的重型隐形轰炸机。该机具备强大的雷达隐身能力和高低空突防能力,能执行核及常规轰炸的双重任务。B-2体积庞大,机身长20.9米,高5.1米,翼展52.12米。B-2最大特点,就是独有的无尾翼―纯飞机结构,而且外表光滑,有效减少了雷达反射截面,同时喷吐有特制的雷达吸波涂层。B-2特殊的机体布局使其具备了强大的雷达隐身能力,但同时也带来致命缺陷,导致其操作性能极为复杂,速度慢,机动性差。如此庞大的体积,而且其外表是明显的黑色。加之B-2速度缓慢,如果飞行在白天空中必定是一个巨大的目标,随时可能被敌方观测到。因此B-2通常都是在夜间,借助黑夜的掩护渗透到敌方领空。
但戴旭上校在文章中明确指出:“在上海曾经有市民看到过,当时认为是不明飞行物”。由此分析,既然上海普通居民用肉眼就可以直接观测到,就说明首先是在能见度很好的白天,因为只有如此人的肉眼才可以有效发现空中目标的外观。如果是在夜间,B-2黑色外表将起到良好的掩护效果。而且美军战机夜间作战有极其严格的程序,战前在地面和空中要严格检查,不允许有任何一点灯光以确保不暴露目标。而作为国际大都市,上海居民头顶经常有飞机飞过,对夜间有灯光的民用客机是非常熟悉的。因此,如果不是清楚的看到B-2那独有的特殊外形而是只看到几点灯光,一般居民是不可能产生不明飞行物这一概念的。其次,也是最重要的,既然没有经过专门训练的上海普通市民用肉眼已经能够清晰的看到目标,甚至能够可能清其外观。就说明其当时的飞行高度是非常低的,低到肉眼就能看到他。那漏洞就显而易见了。
据传,美军隐形轰炸机F117A的退役是因为中国雷达技术突飞猛进,该隐形轰炸机对中国不再隐形。
文中所提到的中国东部尤其是上海,是中国金融中心。从建国第一天起就是中国国土防空的核心重点,向来是中国极力保障的地区。中国在当地和周边构筑了包括预警探测雷达网、对空观察哨、防空导弹、高射炮和战斗机以及战舰组成的,立体化多层次防空系统。如果B-2要渗透到中国上海领空,将面临中国本土尤其是上海地区强悍的防空预警探测体系。这个系统中除庞大的雷达探测体系外,还包括大量由红外光电探测装置甚至是民兵观测员组成的防空观察系统。如果美军真想让B- 2渗透到中国内地,最起码要选择在夜间,借助黑夜的掩护才能有效躲避光学系统或肉眼的观测。但这依然无法逃脱专用红外―热成像系统的观测。B-2是美军最先进的战略轰炸机,代表了美国最先进的航空和电子技术,某些方面甚至超过F-22。试问美军怎么可能在大白天,让自己如此珍贵的战略轰炸机冒着随时被中国人肉眼发现的危险,超低空的跑到中国上空呢?更重要的,中国不是阿富汗,中国全国各地分布着无数军迷爱好者。而B-2又太有名,他那独有的外观一旦被发现几乎会在第一时间被认出。一旦被发现,当地驻军将在第一时间得到情报并立即进行攻击。试问在如此情况下B-2有多大生存几率?
能发现就意味能攻击。首先是地面防空系统。笔者认为,B-2之所以如此威名赫赫,是得以于其强大的雷达隐身能力。所以防空预警雷达不能发现它,依靠雷达提供发现和制导的防空导弹也不能攻击它。但问题是,这种隐身能力是相对的,只能对雷达起作用。因此尽管雷达无法有效发现B-2,但红外―热成像光电探测甚至是人的肉眼都足以发现他。目前,在没有辅助工具如望远镜等的情况下,没有经过特殊训练的人,肉眼可以直接观测到空中目标清晰外观的距离不会超过 3000 米。因此如果真到了戴旭上校文中描述的,上海普通市民用肉眼都能发现清楚的看到B-2的外观,那就说明在大白天能见度良好的情况下,它的飞行高度不超过最高3000米!
如此低距离,而肉眼又可以清晰、直接的观测到目标。已经根本不需要雷达探测和制导武器了。中国军队现有地面防空火力网中,不要说新型防空兵器如国产红旗 -9A。目前装备数量最庞大的,预备役部队中的老式国产57毫米甚至是37毫米高射炮就足以把B-2揍下来。如果再低一些的话,连12.7毫米口径的高射机枪甚至是自动步枪都可以威胁到B-2!B-2特殊的气动外形导致它的控制非常困难,一旦被地面防空武器命中破坏稳定性将凶多吉少。因此文中说法下的美军,无疑就是主动来找死的。B-2一共只有20来架,是整个美国空军重中之重的心肝宝贝。而这个道理又如此简单,美军怎么可能冒如此大的风险让自己如此重要的宝贝去送死?!
接下来就是空中战场的截击。中国拥有庞大的空中作战力量,各型战机有几千架。而且作为中国防空的核心区域,中国空军在上海和其周边部署了强大的空中截击力量。美军会不会冒着如此风险侵入中国领空?戴旭上校文中明确写明,目标已经可以用肉眼直接观测到,而且就在上海上空。如果真的如此,不管空中飞行的是什么,哪怕它只是一只最普通的气球,空军都必须在第一时间立即起飞战斗机进行拦截,这已经是世界通例。上海从建国第一天起,就是中国的防空核心区域,中国空军长期在空中保持有战备巡逻值班的战斗机。B-2体积庞大,速度慢机动性差而且没有自卫武器。如果真按文中所说,在没有护航的情况下,大白天的在低空侵入上海领空。那空军必然命令空中巡逻战机立即前往查证。而以战斗机的速度,在B-2逃出中国领空前抓个正着绰绰有余。
B-2是美军现役最先进的战略隐身轰炸机,代表了美国航空和电子技术的最高成就。如此高价值的技术和目标无论对谁都有不可抗拒的吸引力。更何况作为战略轰炸机一旦入侵中国领空,意义非同寻常。因此一旦中国空军前往截击的战斗机飞行员发现是B-2如此重要的战略目标,那无论是当地空军指挥员绝,还是中央军委高层都不可能放过如此天赐良机,将立即下令截击,不可能让他跑掉!这种情况下,不要说中国空军现役先进的歼-10或歼-11等新型战机。即便是目前装备数量最庞大的老式歼-7战斗机,用机载30毫米机炮也足以干掉B-2。即便是在夜间,也依然要面临红外光学等探测系统,一样会被发现,被击落。在这种情况下,美军居然能让自己的B-2在没有护航的情况下,大白天来个两架“组团儿”跑到中国领空来找死,这简直让人不可思议!
最现实的,美军一共只有20来架B-2,这是他的看家法宝。美军冒如此风险让如此宝贵的两架B-2“组团儿”跑到中国上海上空溜达一圈究竟是出于什么目的呢?战略侦察是不可能了。美军拥有举世无双的空间卫星侦察能力,还拥大量有先进的无人机,这些已经足够用了。如果非要弄个有人驾驶的,美军还有“曙光女神”高超音速超高空战略侦察机,怎么轮也轮不到B-2。如果要检验B-2突防能力,以及刺探中国防空预警能力。大可以只在中国周边沿海转转,根本没必要跑到中国本土上空找死。
最重要的,是美军战略轰炸机执行任务向来有极其严格的程序。除非面对阿富汗或伊拉克这样处于绝对劣势的对手,否则美军战略轰炸机执行任务时都有战斗机伴随护航,目的就是避免遭到敌方空中拦截。而且除非像在伊拉克那样掌握绝对制空权和制电磁全,可以确保绝对有效压制敌方防空系统。否则美军战略轰炸机是不可能直接突入敌方上空,采取凌空轰炸的方式。而是肯定会使用防区外发射的远程空对地武器,在敌方防空火力圈外的安全距离上进行远距离精确,这已经是最基本的常识。中国是大国,经过建国后60年的经营,拥有世界级强大的多层次、大纵深、立体化国土防空系统。覆盖了从海上到地面,从陆地到空中的各个区域。面对如此强悍的对手,如果美军一定要强行突击,必然会安排专门的护航兵力,这就是F-22重型战斗机。2009年9月,美军出动其空军中最精锐的F-22重型隐形战斗机和 B-2隐形战略轰炸机,在空中加油机、空中预警机和电子战飞机等机种的协同配合下,检验了全新的“隐身全球打击”战略。其核心就是由F-22为 B-2护航,去攻击敌方防空系统等设施。而这个演习明确的假想敌就是中国和俄罗斯。因为先进世界上也只有这两个国家的防空系统,才拥有让美军如此破费的 “资格”。这已经充分说明美军对中国本土防空系统的重视程度,以及由此带来的谨慎态度。
该说法的一部分支持者还有这样一个貌似“强有力”的理由:“美军敢用B-2入侵中国领空,是抓准了中国的软弱,料定中国即便发现了也不敢如何”。而这个理由最充分的“证据”,就是当年的南海撞机事件。但笔者认为,这种说法不但极其幼稚低级,甚至可以说是相当无知的!
首先,中国出于维护稳定发展的需要,尽管近年在一些周边和国际事物上确实有一定软弱表现。但笔者认为,这绝不代表中国的妥协和忍让是无止境的!中国在国防忍让程度上是有明确最低底线的,这就是维护本土安全!这不光是中国,更是世界所有国家最起码的底线!而这个底线是美国人非常清楚的!因此,美国历次挑衅也是有节支的,都是在中国周边地区,例如南海撞机事件就发生在中国领海以外的公海上空。中国即便再忍让,也不可能眼巴巴的看着美国人最先进的轰炸机侵入领空而不敢如何!因为现在的中国不是晚清!对方是最先进的战略轰炸机,它跑到你头顶来,谁知道有没有挂载炸弹?对方已经把刀压在你的脖子上,任何人到这种形势下也不可能无动于衷!更何况一旦击落或迫降B-2,就意味着可以得到美国最先进的航空技术,这个机会谁会放过!
B-2是略轰炸机,而战略轰炸机属于最典型的战略型进攻武器,其意义非同一般!美军即便再强大,也不可能敢于公然在大白天,用他最先进的战略轰炸机侵入中国领空!否则一旦被中国击落或迫降,后果不堪设想。美国战略轰炸机入侵中国经济核心地区领空,被中国击落或迫降,那将意味着不可想像的政治和外交风波!在某种意义上甚至可以被理解为战争行为。而一旦B-2落入中国手中,就意味着美国最先进的航空、电子技术将被中国掌握,这是美国无论如何无法接受的。最现实的,去年曾有公开报道。美军在阿富汗使用的一架新型无人机在任务中失控,飞向中国边境。美军为不引发外交争端和避免技术泄露,紧急出动F-15战斗机用导弹击毁该无人机。面对区区一加无人机美军尚且如此高度敏感,更何况B-2如此级别的战略级武器!美国人不是疯子,他究竟会不会愚蠢到冒着引起两国爆发外交、军事危机和顶级技术流失的风险,作出如此低级的错误?!
而最重要的,笔者认为就是那段“中国人应该非常清楚,它现在还在过,我们拿这个飞机也没有办法”。如果说用过去我们能力有限,无法发现或击落还有可以解释的话,那经过多年的发展,现在的中国无论是技术能力还是决心意志上都完全能制止B-2再侵犯中国领空。但文中居然说“它现在还在过,我们拿这个飞机也没有办法”。这就是在说,经过多年后中国空军和国家意志依然没有进步,依然软弱可欺。要知道,美国对朝鲜、伊朗尚且不敢如此疯狂,何况中国!如果中国真到了如此地步,那他的空军甚至整个军队就已经失去了存在的价值――因为他连最起码的国家安全都无法保证,而且长期没有发展,碌碌无为!在中国国土防空尤其是中国空军作战能力已经取得巨大发展,连美军都高度重视中国防空能力的情况下,这无疑是对整个中国军队、全体国防科研工作者甚至是国家尊严的极大侮辱!
综上所述笔者认为,这种所谓的“美军B-2入侵中国论是”是非常值得怀疑的。因为他违反了很多最起码、最基本的常识,漏洞百出,根本经不起推敲。甚至可以不可思议。而结尾对中国军队和国家尊严的说法更是欠妥,非常值得商榷。中国是世界性大国,经过60年的建设已经拥有了世界级的防空能力。而中国国家战略的底线更不可能允许如此情况的发生。我们有理由相信,今天中国强大的国土防空能力,足以令任何窥视中华的对手胆寒!
不过,据网友爆料,B2曾来过中国,只不过时间是90年代,6.4之后,来的时候不知道,在离开的时候才故意给我们发现,92年的时候在空军全军通报过,还撤换了不少人。
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