那些曾经叱咤风云的战将,不管是否情愿,都被刻上了失败者的烙印,在败走大陆之后,也被迫退出了历史舞台。
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1949年1月27日,农历腊月二十八。自上海黄埔港起航的太平轮,搭载了近千名乘客,以及数百吨物资,驶向台湾基隆港。满船的乘客,带着离乱的苦痛,开始了这一段艰难的航程。
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太平晚23时45分,当太平轮行驶到舟山群岛附近时,突然与迎面驶来的建元轮相撞,半小时后,太平轮沉没在冰冷的海水中,全船生还者仅36人。
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在波涛汹涌的大时代浪潮中,很少有人会留意这小小一船人的命运,在1949年两百万人溃退到台湾的过程中,成千上万的家庭就这样在历史的转折口分别,一松手就是一辈子,类似太平轮这样的生死离别只是其中一个小插曲。
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这一场历史上罕见的大迁徙,无论是那些曾经叱咤风云的将军,还是命若蝼蚁的兵士,都在自愿与不自愿当中,来到一个陌生的弹丸之地。而更多的则是操着各地方言的普通民众,被这股潮流所裹挟,以1949年为分界点,开始了人生的下半场。
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而那些曾经叱咤风云的战将,不管是否情愿,都被刻上了失败者的烙印,在败走大陆之后,也被迫退出了历史舞台。
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1950年3月,胡宗南黯然来到台湾,暂且安身在花莲。这时,当年曾统帅40万大军的他,身边只剩下了6名随从。失败的阴影,前途的渺茫,都让胡宗南的心情极为低落。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/