粤港水客走私链一窥:搅动港陆关系炙手问题(组图)

　　2013年1月5日，深圳海关缉私部门近500名缉私人员在盐田沙头角中英街附近、福田华强北等多个地点同步动手，展开代号为“HS01”的大规模查缉抓捕行动。

　　据悉，这是自去年以来开展的第7次大规模查缉水客行动，破获了42个活跃在深港口岸的水货、购私、贩私团伙，合计案值逾20亿元。

　　在1月5日行动中搜到的IPHONE5手机。香港政府出台规定，旅客一年内超过3次走私立案记录，处3年以下徒刑。这让大批有走私违规纪录的香港资深水客因代工价格下降及面临的高风险被迫改行。据报道，在粤港持续4个月的联合打击下，内地香港“水货客军团”被迫“缩编”1.7万人，其中港籍职业水客由1万降至3000，内地水客则由2万暴减至1万。

　　然而采取行政手段打击“水客”仍然是治标不治本的举措。香港回归15年来，两地区域差异、经济发展不平衡以及如何保护香港普通人权益才是滋生“水客”、“双非孕妇”等问题的温床，继而由这些民生问题，引发政治的上争拗，让久违了的深蓝色港英旗，一次一次的出现在抗议活动中。图为2012年12月30日，部分不满政府的人士，挥舞港英旗抗议。

　　事实上，近年来不少港人不满内地强势压境，从反高铁、反内地人来港自驾游、名店D&G只欢迎内地客风波、反国民教育、反内地“水客”扰民，贯穿的都是一股对原有生活方式会被内地侵蚀的忧虑，进而助长了本土意识。务实的港人岂不明白港英时代早过去15年了，怎么可能回头?持港英旗的抗议者，只是希望宣泄对现实的不满，而当政者能否顺应民意，呼应百姓的诉求，才是化解矛盾的良药。图为2013年元旦，部分反政府人士，在中联办门前示威。