解说：那是个不确定的年代，不同的政治倾向，在不同的统治政权下，都可能引来杀机。这是上海招商局在外滩的旧址，也是台湾阳明海运的前身，当时在招商局工作的江维翰，原本计划和未婚妻米绳祖留在上海，他拥有警察和军统局的双重身份，在共产党即将统治的1949年，他必须销毁证件，来确保自己的安全。
米绳祖（上海招商局眷属）：那个已经上海很吃紧了，他们很多人就说留在上海啊，不走了，那时候我先生就把他很多的证件，最重要的证件都烧掉了，很多人都烧掉了，都把它烧掉了，不能留下来。
因为他那个证件不太好，害怕共产党那边会有危险性，那都把证件给烧掉了，烧掉，他也想留下来的。
解说：1949年，上海撤离时，绝大部分的上海老百姓心中的盘算是保命。但是负责指挥上海撤离的汤恩伯来说，如何调度，在有限的时间和有限的船舰，让人和黄金分批上船，他得全盘计划。他动用了可信赖的军方的舰艇和招商局的船只。
很快的，招商局干员江维翰接到了押运黄金和银元到台湾的命令，负责押运的船只是招商局的汉民轮，这是和汉民轮同型号的船舰。
米绳祖：突然呢，他的长官就跟他讲，我们警务组有一部分人要撤退，你跟我讲，你撤退不撤退，把这枪支跟人一起带着撤退，那有一艘汉民轮，给你们全部撤退，他说呢，这个可以给你们带家眷，可是不能带多，只能带一个人。
解说：突然决定离开上海的江维翰和米绳祖，为了赶上最后一批黄金船，他们匆促地举行婚礼，有了眷属的身份，米绳祖才能跟着先生来到台湾。
隔天5月16号一大早，此时，上海战役已经开打第四天，上海城外国共双方交战激烈，20岁的米绳祖第一次离家，那是一段心碎的记忆。
米绳祖：我最记得的时候是我坐了黄包车，我侄子啊，才三、四岁，一路追着黄包车喊，因为我们上海人叫娘娘，叫姑姑叫娘娘，一路跟着我喊娘娘、娘娘，那时候我真的好难过，因为我晓得我这一次出去不回来，不知道多久。
解说：坐着黄包车，来到黄埔江外滩码头的米绳祖，码头边已有大量军队、眷属、物资，必须要同时撤离，此时，民间的船票一票难求，当时一张到台湾的船票至少要一支大黄鱼加一支小黄鱼，共11两黄金。当时还是孩子的王蓉，历经了上海外滩撤离的场面。
王蓉（从上海迁徙到台湾的居民）：到了码头呢，就看到了人山人海，吵得不得了，我想大概一万多人到两万人，船啊，又大又高，四面都有探照灯照着上面，非常地高。船上船下全是人，那么我就不知道为什么我们可以挤进去，别人不能挤进去。
解说：在部分老百姓撤离的行动中，黄金的撤出也同步进行。
这张照片是大陆中国银行所保存黄金运上船的珍贵照片。汤恩伯除了调动招商局的汉民轮之外，军方的舰艇美朋号和中基舰，也在最后一批黄金抢运的行列中，但是此时挤上船的军队和眷属，几乎塞满了正艘舰艇。
当年在中基舰服务的金振涛，是船上的电机兵，他接到了一个相当奇特的命令，这道命令是，将舰艇上冰库的冰全部退去，因为只剩下冰库可以装载黄金。
金振涛（时任中基舰电机兵）：第二天很多的木箱，两个人扛一箱，两个人扛一箱，扛上船来，上面交代我冰箱停掉，所有冰通通化掉，叫我不要再进去了，反正是一箱一箱往冰箱里面放，放的这个，看样子很沉重，我们也不是，人家当然不会告诉这是黄金，他也不会告诉我这是中央银行，也不晓得，但是每一箱装起来很重的话。
解说：美朋号和中基舰花了两天两夜的时间，才完成黄金的装运工作，但为了开船，他们必须重新调整军舰的重心。
金振涛：装了不久的话，船尾就往下沉，船头往上翘，我们机舱的人就说要把船头的压舱水打满，后面的压舱水打掉，否则的话船翘得太高，根本无法全开，因为我们船除了装黄金以外还装人员呀，眷属呀，很多其他东西呀，这个从，也是从码头上的船，一直开到基隆下卸。那这次是确确实实，我们船上的人都知道那是黄金，运到台湾去的。
解说：装载最后一批上海国库黄金的中基舰和美朋号，到了台湾后，主要装运银元和少数黄金的汉民轮还停靠在上海外滩，四天三夜后，也就是在战火打入城内前一晚，上海国库的黄金和银元也全部被清空。
米绳祖：到了早上天亮的时候，就到甲板上看，结果码头上没有人，平常那个码头，外滩码头人很多很杂，那天码头上什么人都没有了。
那我就看到那个挑夫啊，挑着挑夫那个篓子，挑一担一担的东西就朝舱房里头倒，那我就坐甲板就仔细去看，好奇嘛。一看原来就是我们小时候用的铜板，汉民轮不算太小，一直倒，倒到19号的上午，还在挑还在倒，倒到中午以后，好像说好啦，仓库空了。
解说：国库全部被净空的那晚，上海的夜和往日一样沉静。
此时，解放军已经逼近吴淞口，而载满了黄金、银元，准备启程的汉民轮，其实已经被解放军的炮火锁定。
陈晓楠：这最后一艘离开上海的黄金船汉民轮，能顺利出航吗，而当我们深入汉民轮的故事，我们会发现，其实很多曾经参与运送黄金到台湾的黄金船，并没有记载在台湾银行的档案当中，但是我们却从记录以外的黄金船当中，看到了更多人心与黄金的试炼。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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