中石化内部曝“超级汽油”研发成功 能省油30%

　　民营炼厂的自身生存能力比较强，随着国家给予更多政策支持，国有油企将面对新而大的、技术比较先进的企业的挑战。现在，新建的大型民营炼厂已经出现，国企需要通过技术进步，提高自身产品质量和降低成本增加竞争力。

　　公司秘闻：民企的巨额投资加大了目前行业的供给，最近有声音把石炼化行业称为仅次于钢铁、煤炭的又一大产能过剩行业，你怎么看这一现象及其背后的原因?

　　周向进：炼油行业产能现在确实已经过剩，而且民营资本正在不断投资建设新的炼油装置，比如大连市长兴岛、浙江舟山群岛，都有民营企业四千万吨规模的投资，客观上，这将让一些老的装置没有生存空间，将他们逼出市场。

　　民营地炼企业能够生存下来，有他体制机制灵活的原因，另一方面，他在原料来源、产品质量、制造成本每一个环节都会采取一些做法，从而得以在夹缝里求得生存。

　　公司秘闻：目前政府主要针对钢铁和煤炭的去产能出台了一系列政策，对于解决炼化产业的产能过剩，政府未来可以采取有哪些手段?

　　周向进：解决产能过剩，政府其实是两难的一件事情。投资的主体是企业，谁投资、谁负责。现在产能过剩了，是不是意味着政府可以不让企业投资?不是的。

　　国家如果要控制产能，通过技术门槛和环保门槛进行筛选是比较好的办法。市场经济条件下，政府不能说谁的项目可以上、谁的不可以上，但政府可以给炼油企业的吨产品成本和碳排放定一个标准。新建产能不能高于这个标准。老的炼油装置可以给一个期限去达到这一标准。用这种方法可以淘汰一批落后的装置，同时保证新建装置是先进的。

　　公司秘闻：有声音呼吁国有油企在在炼化板块也实施混改，你怎么看?

　　周向进：我听说国资委面前正在推动央企混合所有制改革，石油企业也是。央企与民企合资之后，双方可以取长补短。合资企业可以从民企那里学习在机制、体制上的灵活性。

　　从公司内部机制来说，国有资产的代表与民间资本的代表互相监督，从而有助于达到更科学、更民主的决策。另外，社会上有一种说法认为央企赚钱完全是因为垄断。

　　混合所有制改革之后，股东多元化，民间资本都进来了，“央企垄断”这个说法慢慢也就化解了。不知道混合所有制改革的设计者是不是早已经考虑到这个效果了。

　　中石化去年平均每天纳税9.75亿元

　　6月7日，中国石化在北京发布了《2015年社会责任报告》。报告显示，在业绩下滑背景下，中国石化去年实现税费总额3557亿元，比2014年上升了250亿元，相当于去年每天上缴税费9.75亿元。

　　缴纳税费金额占全国财政收入2.34%

　　6月7日，中国石化在《社会责任报告》中称，2015年，中石化跃进《财富》杂志世界500强企业的第二位，资产总额为2.0585万亿元，实现税费3557亿元。

　　据此折算，相当于每天中石化贡献税费9.75亿元。2014年9月，时任中石化董事长的傅成玉在公开场合称，中石化“税和费加在一起”，“每天要交8亿元人民币”，“跟国际同行说，他们都不相信”。

　　报告显示，2013年至2015年，中石化分别实现税费3363亿元、3307亿元和3557亿元，总体呈上升趋势。

　　新京报记者梳理发现，2007-2015年间，中石化累计上缴税费2.4万亿元，折算到每天是7.3亿元。

　　2013年，中石化发言人曾公开称，公司每年上缴的税费，占到国家财政收入1/30。新京报记者发现，去年，全国财政收入为15.22万亿元。中石化缴纳的3557亿元税费，占比为2.34%。

　　与此同时，去年中石化营收大幅下滑。社会责任报告显示，2015年，中石化实现营收2.05万亿元，同比2014年下滑超过8400亿元。

　　税费与营收“一升一降”，导致税费额与营业收入之间的比例大幅攀升：2014年，二者之比为11.4%，2015年上升到17.4%。

　　“不会因改革造成职工下岗或减员”

　　昨日，中石化董事会秘书局副主任郑保民对新京报记者表示，“营收下降主要由于国际油价的下滑，成品油等产品价格的下降;税费上升主要是因为2015年成品油价格下滑的同时，国家把消费税提高了。”

　　中石油去年也曾刊发《美国油价比中国便宜的内幕》称，国内油价当时看起来比较高的原因是，油价中48%为各种税费。

　　社会责任报告还显示，中石化2015年员工数从2014年的92.7万人降至84.5万人，一年减少8.2万人。中石化相关人士称，员工人数减少的原因包括退休、转换用工方式等，“不会因为改革造成职工下岗或者减员。”

　　同时，中石化对于非油业务给予了更大重视。中石化称，中石化要从油品供应商向综合服务商加快转型，“未来，加油站不仅是加油的地方，而且要提供购物、洗车等综合服务。”

　　报告显示，截至去年底，中石化已在全国加油站开设易捷便利店2.5万家，全年实现非油品营业额248.3亿元，同比增幅45%。