上周日本九州2度强震,震坏了日本汽车业的国内供应链。全球最大汽车制造商丰田汽车(TOYOTA)日本总公司昨天宣布,丰田在日本国内所有产线,包括集团内的大发汽车(Daihatsu)与日野卡车(Hino)产线,今天起分阶段停工,时间最长到本周六23日。
此外本田(Honda)在熊本主要生产机车,没有生产汽车,本田昨天宣布,当地机车工厂将持续停工至22日,但日本国内的其他工厂今天照常开工;另外日产汽车(Nissan Motor)在最后强震后也停止九州福冈工厂的生产线,同时评估对供应链的冲击。
本田机车工厂停工
丰田汽车说明,虽然丰田在九州的3座工厂并未受到强震伤害,但当地部分零件供应商受损,无法正常供料,造成日本本土其他产线濒临断料,才会决定国内各厂产线本周先后停工,之后将视九州恢复进度,决定何时复工。
至于丰田汽车在福冈近郊与北九州市的3座九州汽车组装工厂,则持续停工至23日。
日本《朝日新闻》报导,丰田汽车转投资的重要零组件供应商爱信精机,在九州熊本市的子公司受到地震损害,14日首次强震后就停工至今,目前丰田汽车正评估是否由爱信精机的其他日本产线,暂时代理生产任务。
九州新干线未复驶
《日本经济新闻》也报导,九州强震对日本经济与产业界的影响,主要在于交通中断,使得九州出产的农产品与工业半成品,无法顺利运出九州之外。
灾区所在地的熊本机场停航,九州新干线尚未复驶,而且九州各地的高速公路多处封闭,因为路面破裂或被山崩造成的土石掩盖。
丰田汽车今年可说是祸不单行,今年1月爱知县钢材供应商火灾造成断料,迫使丰田日本国内产线在2月才全部停工一周,使得本周停工是今年4个月以来2度被迫停工。
对此,丰田汽车台湾区总代理商和泰车(2207)协理谢富来表示,对于和泰车的影响仍在评估中。谢富来说,上游日本零件厂受到九州地震的冲击较大,但组装厂未受到影响,因此目前要看零组件的库存状况。若存货足够就不会产生冲击。至于是否影响到进口汽车交车,和泰车需要进一步了解后再评估。
加拿大华人网 http://www.sinoca.com/