交通运输类
连云港：提出了打造"打造丝绸之路经济带建设平台"的发展目标，目前已打通10余条铁路班列，60条近远洋航线，东桥头堡战略日益显著。
宁波港：我国最大码头运营商之一，能提供集装箱、矿石、石油、原油、煤炭、液体化工产品五大基础货物的装卸服务。
中国重汽：2013年重卡出口2.46亿辆，位居行业首位。海外营销生产网络完善，基本实现对发展中国家的全覆盖，高度匹配"一带一路"沿线区域。
上港集团：扼守长三角水道与海岸线"T"型交汇点，地理位置得天独厚，集疏运网络四通八达，核心货源腹地-长江区域为我国最重要的经济带之一。
福田汽车：公司海外战略明确，在海外设有多个销售子公司，产品出口到80多个国家和地区， "一带一路"有望推动其货车客车出口业务。
民生证券研究院院长管清友3月28日在《盛唐大写意，一核两关键 ——写在"一带一路"愿景与行动文件公布之际》一文中指出，文件不仅标志着中国以"一带一路"为主要旋律的外交战略将开启新篇章，也标志着中国以"一带一路"为契机的国家资产负债表重构正式登台，2015年中国有望迎来"第四次投资浪潮"的大变局元年。
"一带一路"重点地区：优势产业及重要节点城市梳理
(一)盛唐大写意，大国新外交
一带一路很可能形成中国未来外交新战略，体现了中国务实、写意的大国外交文化。
第一，覆盖了中国新常态下最重要的外交要地。一带一路包括"两圈两线"，一头是活跃的东亚经济圈，一头是发达的欧洲经济圈，丝绸之路与21世纪海上丝绸之路横跨欧亚非，中间广大腹地国家经济发展潜力巨大。我们认为，未来以新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛四大经济走廊以及海上以重点港口为节点，特别是中巴、孟中印缅两个经济走廊T字核心外交圈层将形成。
第二，确定了中国新常态下的新型外交原则。按照一带一路愿景与行动文件，一带一路恪守联合国宪章的宗旨和原则，遵守和平共处五项原则，并在此基础上提出了坚持开放合作、坚持和谐包容、坚持市场运作、坚持互利共赢的区域共建四项原则。
第三，体现了中国务实写意的外交文化。中国新外交战略处处体现着协调、沟通、灵活、弹性等特征，先勾勒出两个圈(东亚经济圈、欧洲经济圈)和两条线(一带一路)的草图，再不断充实那么内容。根据愿景与行动文件，中国愿与沿线国家一道，不断充实完善"一带一路"的合作内容和方式，共同制定时间表、路线图，积极对接沿线国家发展和区域合作规划。
(二)资产负债表重构，十年经济新逻辑
从历史视角来看，"一带一路"可能改变中国在宏观政策、经济增长、政府行为以及国际收支等方面的运行逻辑，也会对现有的国际经济金融格局产生深远的影响。
重构宏观政策的逻辑。"一带一路"标志着中央逐步从需求紧缩倒逼供给改革转向需求扩张配合供给改革的思路。2014年之前，中央的思路是通过相对中性的需求管理来倒逼供给改革，但由于内部反腐带来的地方政府消极怠工以及外部全球经济再平衡带来的压力，这种思路在实际执行中的紧缩效应超出了预期。从2014年下半年开始，中央开始逐步摒弃需求紧缩的思路，先后采取了降准降息等需求扩张政策，但总体上看，对总需求的管理仍然偏紧。2015年可能成为真正具有转折点意义的一年，而这次转折的核心抓手就是"一带一路"战略的实施。美国在二战之后的马歇尔计划，日本70年代的列岛改造计划，对美国和日本经济带来了深远影响。如今，习近平总书记提出的"一带一路"大战略也可能成为中国经济的重大转折点。
重构国家资产负债表。截至2014年，中国已拥有6.3万亿美元海外资产，净资产达到1.8万亿美元，是仅次于日本的全球第二大海外净资产国。但遗憾的是，中国如此庞大的海外净资产却一直伴随着"负收益"，这主要源自对外资产和负债结构的不匹配，即我们的对外资产60%以上是央行手中低收益的外汇储备，对外负债则有接近60%是高成本的外商直接投资，两者的收益差导致我们在手握巨额净资产的同时却要向别人支付投资收益。从宏观上讲，这实际上是通过牺牲GNP来换取GDP，并不符合国民福利最大化的原则。现在通过"一带一路"等国际战略的实施，推动国内企业赴海外投资，既能推动国家对外资产的多元化，又能拓展中国的海外存在，推动战略外交，一举两得。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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