作为中国国际航空公司的常旅客，三位中国乘客开始尝试自行解决后续航班。在与中国国际航空公司联系后，他们得知8月31日国航有从纽约飞北京的航班。三位中国客人要求美联航帮助签转。一番忙碌之后，美联航表示已经帮助在中国国际航空公司订妥座位，三位旅客可以转乘国航次日下午的纽约-北京航班，但旅客需要当天午夜飞往纽约。尽管航班抵达纽约将是凌晨2：00，美联航仍明确表示该公司将不提供住宿安排。
8月31日凌晨3:00，疲惫不堪的三位中国旅客在每人支付了160美元之后，终于入住纽约纽瓦克机场的万豪酒店。
8月31日上午11:00，三位中国旅客自费赶到距离纽瓦克几十公里之外的纽约肯尼迪机场。在该机场的国航值机柜台，三人被告知——中国国际航空公司并未收到美联航所声称的已经办妥的签转信息。好在三位中国乘客均为国航常旅客，在紧急沟通之后，三人终于被获准在延误24小时后搭上了返回中国的航班。
美联航称：“本公司在中国不设投诉电话”
发生了这么多的“意外”之后，回到北京的中国乘客中的一位试图拨打美联航客服电话寻求投诉。尽管美联航在其官方网站声称：“作为世界领先的航空公司，美联航承诺对全球公民负责。我们尽全力履行自身承担的责任……保护我们的人权，并且将引导我们的产业提供干净、安全以及可靠的产品。”但拨打美联航客服电话得知，美联航客服只提供订票和改签服务，不接受投诉。美联航方面强调：“想要投诉只能去官方网站‘申请’”，美联航还声称：“这是唯一途径”。
接受采访的乘客对记者说：“想不到世界上居然有这么霸道的公司，让人受尽折磨，想诉个委屈居然还要‘申请’”。
事实上，享受美联航这种待遇的乘客远不是孤例。
张静和她的女儿曾乘坐美联航UA088商务舱从北京飞往纽约，票价为37000元/人。令张静没有想到的是，飞机快要落地时，她和女儿交给美联航空乘的两件羽绒服不见了。美联航解释，存在乘客拿错衣服的可能。但如果乘客拿错了衣服，应该有对方乘客的衣服留下来。可是查遍了所有衣柜，还是没有找到两件羽绒服。张女士说：“钱能买到宽敞的空间，却买不来舒畅的心情”。
回国后，张静开始投诉。可美联航给予的回答是，从没有听说过丢衣服的事情，不予接待。而根据航空业协会的要求，设置接受客户投诉的部门和渠道，是行业的基本要求。
美联航中国办事处公关人员陶郑阳承认，美联航在美国及少数国家设有投诉热线，但在中国未设立投诉电话。至于为什么不在中国设立投诉电话，美联航是否存在歧视政策等提问，陶郑阳不予回答。
美联航相关财报显示，美联航2013年第二季度运载量同比下降2.1%，综合客运收入同比减少1.1%，其中主航线运载量同比下降2.4%，延续了其2012年第三季度总收入同比减少2.6%，综合客运收入同比减少2.6%。同期，全球航空市场一直保持缓慢增长态势，包括美国航空、达美航空、中国国际航空在内的航空公司年增长率约为3%－5%。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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