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北漂梦碎万元房:即使在燕郊也要买 否则被逼更远

www.sinoca.com 2013-11-01  经济观察报



  克尔瑞房价数据显示,今年1月至8月,香河商品住宅成交量高达175.53万平米,同比增长259%。值得一提的是,这比今年燕郊前8个月43.48万平米的成交量,多出132万平米。同时,也比固安前8个月整体住宅110万平方米的签约量,高出59%。

  绿地集团,是最早进驻香河区域的品牌开发商,并在2008年开发高端楼盘我家公坊项目。其香河区域负责人吴昊表示,相比燕郊固安的房价跳涨,这几年香河楼市一直稳定上涨。目前绿地香河国宝21城项目,3季度以来推出400套住宅和100套别墅,已销售一空,收获5亿元销售额。房价也在逐渐攀升,目前住宅单价 7500元,别墅产品1.3万元。

  吴昊所在的绿地集团香河公司,对项目客群做出的分析显示,9成客户来自北京,价格和交通是客户最关注的因素。“香河是一个价值洼地,明年好一点的普宅达到接近一万元/平方米的水平,不是什么难事。”吴昊说。

  作为全国首个公开实行限价令的区域,香河限价令正面临挑战。在2011年6月,香河县人民政府下发通知,要求限制新建商品住房预售、销售价格。普通住房销售均价控制在6500元/平方米,最高价不得超过7500元/平方米。高档商品住房最高价,将控制目标限制在11000元/平方米。

  如今,两年过去,随着香河高价盘的大卖,别墅项目单价达到1.2万-1.3万元/平方米高位,曾经由政府设定的房价“天花板”到了岌岌可危的地步。

  一位接近香河县政府的人士透露,香河限价令出台与土地风波后政府亟待规范市场有关。但这两年,香河政府一直想把楼市向燕郊看齐,限价政策或会根据市场情况出现调整。毕竟,地方政府都希望自己楼市热起来,多些土地收益。

  高房价将工薪阶层逼向郊区甚至近郊外地区县,北京仅是一线城市的缩影。9月,在北京新建商品住宅价格以20.6%的同比涨幅领涨全国后,上海、广州、深圳紧随其后,分别达到20.4%、20.2%、20.1%。购房需求溢出效应,让一线城市的周边楼市,再度火爆。如江苏昆山花桥一楼盘,日前以不足8000元 /平方米在上海汽车会展中心开盘,3小时1400套房源便宣告售罄。与昆山最近的上海嘉定,房价却普遍超过1.4万元/平方米。距广州市60公里,但由广州代管的增城市、紧挨深圳的广东惠州惠阳区,也有类似情况。

  住进去的难题

  拿着403号等着选房的方一洋,在唱号唱到自己时,已是富力新城开盘两个小时后。好不容易提起一丝兴奋度,小方面对的,却是自己钟意的中间楼层被购置一空。就在他失望地坐上回单位的地铁时,销售员电话传达来的讯息,却改变了他的买房命运:一位客户选了偏低楼层的小两居,最后不要了,如果能接受可立即签约。

  再三思量,方一洋决定再次让步,奔回售楼处买下这套楼层并不是很满意的房子。“虽然没有买到理想的房子,但据说每期都会涨价200元,还是早点下手为好”。

  定下房子,还有更多麻烦事儿等着他。方一洋签下的这套房子,总价59万,均价7662元/平方米,首付18万贷款41万,30年贷款每月需还2600元。根据协议,购房者要在10月31日前付清首付款,这笔钱对小方来说却是巨款。最终,未来丈母娘从亲戚那里东拼西凑拿来6万,再加上方一洋这两年多来的全部家底12万,勉强凑齐。凑完这笔钱,他将近10张银行卡里,余额最多的一张都没超过三位数。

  更为关键的是,女朋友并不喜欢这套房子。“她觉得离北京太远,宁愿在北京租房也不来住。”方一洋无奈地说。开始小方的这套房子准备用来结婚,买房也是两个人名字。但从北京到香河,公交车仅有938、810两路,而从通州北苑到香河百家湾,小两口竟走了1个半小时。从百家湾站再到项目,由于不通公交,只有花 10多块钱打车才能到。现场看房后,女友还是觉得距离太远,更不认同这房子是俩人的。最后,只能用方一洋自己的名字买房,自己来偿还贷款。

  置业万元以下的低价房,能否让人们愿意住进去,仍是大北京楼市需要攻克的难题。以固安为例,在房价跳涨后,已显现公共基础设施滞后、新小区入住率极低的问题。而在香河新县城、安平镇、蒋辛屯镇这三个楼市热点区域,如今分布着超过20余个楼盘,不乏绿地、富力、荣盛、鸿坤等知名房企身影。但现场,不少仍是一幅火热朝天的工地模样。“除了工地,就是耕地。”香河某楼盘销售员陈磊,这样描述着香河如今的地产开发。他表示,目前香河安平镇、蒋辛屯镇仍处于紧张开发状态。配套兴起还需要时间,短时间内主要还是依托香河县城固有商业、医疗以及教育资源,生活不太方便,“买香河,就是图一便宜。”

  相对于已被炒高的香河房价,诸多规划利好无疑来得更晚一些。目前,关于香河的交通规划流传着种种传言:2015年北京大七环通车,将覆盖到香河;京唐高铁将在香河设站;八通线土桥延长至张家湾后,会建设轻轨通到香河。而描绘出来的愿景,真正变成现实,却并不容易。

  最大的难点,便是跨界带来的河北、北京利益协调问题。一位规划相关单位的知情人士表示,目前北京通州6号线、八通线在终点站朝燕郊、香河方向,都是做预留接口处理。但修地铁到香河,因对北京并无明显益处,故前者积极性不高,更大可能仍是廊坊自己出钱作线路延长。同样,京唐铁路在香河设点,主要经过河北区域的北京大七环,具体进展还要看河北的推动决心和力度。

  方一洋,也会陷入对未来香河生活的想象之中。在房子2015年6月交房后,他准备先迁户口从青海迁到香河,这样以后就可以让孩子上当地的省重点中学——香河一中,而自己也彻底成为香河人。他甚至将未来概括成“79”式香河生活:早晨7点天刚亮,嚼一口香河肉饼,挤上开往北京人山人海的公交车,9点匆匆赶到单位。晚上7点下班,9点到香河的家,又是漫天星斗。“我想,女友的观念会逐渐转变过来的。”方一洋表示,在北京周边找一套价格低,交通方便且品质突出的房子,实在不是件容易事儿。现在不买,未来恐怕还会被挤到更远的地方。

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