日商加速逃离中国 集体大南迁湄公河流域全纪录

　　而且，湄公河地区劳动力丰富。联合国的“世界人口预测”显示，泰国与CLMV这5个国家的人口总和为2.3011亿(截至2011年底)。到2030年，劳动适龄人口(15～64岁)将从2011年的1.5883亿增加到1.7596亿，增幅达到10.8%。与执行计划生育政策、劳动人口开始减少的中国不同，湄公河流域已经具备了成为新“世界工厂”的条件。

　　当然，拥有13多亿人口的中国依然是“世界市场”。人工费的飙升与购买力的增加相辅相成，作为消费市场的魅力越来越大。但世界最大的市场同时也是世界上竞争最激烈的市场。对于承受着“抵制日货”重压的日企来说，形势自然更加严峻。

　　虽然目前鲜有日企明确宣布放弃在华生产，但暗中则在进行着细致的撤退准备。中国的大型律师事务所——大成的高级合伙人方新表示“最近经常接到日企关于撤退事务的咨询”。从中国撤退的成本相当高昂，“如何才能以更低的成本、合法地实施数百人规模的裁员”，已有考虑撤退的企业在商讨具体方案。

　　日本车在东盟的销量已经超出中国

　　最好的例子是汽车。2012年9月的反日游行过后，日本车的销量持续低于上年。中国汽车工业协会的数据显示，2012年，中国的乘用车销量为1549.52万辆，比上年增加了7.1%。但日系车的销售总和仅为254.2万辆，比上年减少了9.5%。日系车的占有率从2008年的超过25%滑落到了16.4%。

　　而在东盟市场上，日本车的势头强劲。在私家车开始普及的东盟6个较发达国家(泰国、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、越南、新加坡)，日本车的占有率达到了近8成。2012年，这6国的市场规模比上年扩大近2成，达到了348万辆，日本车的销量也突破了273万辆。虽然中国的市场总体规模是东盟的4.5倍，但对于日企而言，在东盟的销量已经超过了中国。

　　今后，东盟市场上的竞争势必更加激烈。例如，德国大众正考虑在泰国建设整车工厂。但是，考虑到市场成长的能力与高占有率，对于日本汽车产业来说，东盟无疑会愈发重要。

　　在靠近市场的地方生产——从制造业的基本原则出发，地处东盟市场、靠近中印市场的湄公河流域明显是具有魅力的“工厂”。

　　面对环境的变化，大型车载设备生产商歌乐最先采取了行动。歌乐过去在中国生产的产品占到总量的6成多，而2013年开始到2015年期间，该公司将把这一比例降低到4成左右。并相应地增强泰国工厂的产能。车载音响和导航仪产品将在3年内，从2012财年的月产10万台增加到24万台。为此，刚刚于2012年4月落成的泰国工厂将从2013财年开始扩建。

　　谈到目的，歌乐的董事河元哲史表示，“我们想消除中国一极集中的风险”。考虑到人工费和零件企业集中等因素，目前在华生产依然大有裨益，但招不到工人、无法按照计划生产的局面正逐步出现。而且，反日游行导致工厂突然停业的风险也已经显露。为此，日企将加紧步伐，在日系车销量已经超过中国的东盟扩大产能。

　　对于日企而言，市场扩大的并不只是汽车。东盟境内拥有逾6亿人口，消费中间层愈发壮大。日用品等各种消费产品的市场也在逐渐成形。

　　当然湄公河流域同样存在风险。2011年，泰国发生了大洪水。在越南、柬埔寨，进驻当地的企业备受慢性电力短缺的困扰。缅甸的社会基础设施建设还任重而道远，面朝大海的老挝则在物流通路上困难重重。

　　尽管如此，湄公河作为生产基地的潜力依然无可比拟。东盟计划在2015年底建立经济共同体。到那时，境内的关税原则上将全部免除。现在，东盟较发达国家之间已经撤销了关税。人工费低廉的CLMV也将加入进来。包括从越南出发，途径老挝、泰国，最终抵达缅甸的东西经济走廊在内，东盟还计划建设9条跨越国境的基础公路。

　　另外，东盟国家的人员往来也将趋于自由。虽然单纯的劳动者不包括在内，但拥有技能的工程师可以自由往来。在基础设施方面，湄公河流域也具备了成为世界工厂的条件。

　　建立起分散生产体制的美蓓亚

　　轴承大企业美蓓亚以湄公河流域为面，建立起了生产体制。除了泰国的5座工厂之外，该公司还于2011年底，在柬埔寨首都金边郊外建设了新工厂。

　　泰国与中国一样存在人工费暴涨的问题，因此，耗费人工的程序将转移到金边工厂。通过连接曼谷与金边的南部经济走廊，运输半成品部件单程只需15个小时。该公司社长贝沼由久说：“确立起分散体制后，生产将更加灵活。”

　　其实，美蓓亚享受着柬埔寨政府的通关特别优惠。美蓓亚的卡车拥有往返泰国与柬埔寨边境的通行证，无需在边境等待通关。而普通企业的货物要在边境接受检查。有时甚至要等上好几天。

　　跨境物流的自由化是东盟经济共同体准备实现的重要项目。在柬埔寨雇用3000名员工的美蓓亚率先尝到了甜头。

　　东盟对于经济联动也十分积极。已经和中国和印度签署了FTA(自由贸易协定)，可以免税向亚洲的大市场出口。部分国家还参加了TPP(环太平洋经济合作协议)交涉，未来有望成为向美国等更加广泛地区的出口基地。