核心提示:中国铁道部副总工程师赵国堂在论坛上称,截至目前,中国大陆高铁营业里程达6894千米,在建高铁1万多千米,已成为世界上运营里程最长、在建规模最大的国家。
第三届“现代铁路创新与可持续发展”国际研讨会20日在南昌召开。中国铁道部副总工程师赵国堂在论坛上称,截至目前,中国大陆高铁营业里程达6894千米,在建高铁1万多千米,已成为世界上运营里程最长、在建规模最大的国家。
论坛上,赵国堂作了题为《中国高铁技术创新及面临的挑战》的报告,并介绍中国高速铁路发展情况。
赵国堂介绍,截至目前,中国大陆高铁营业里程达6894千米,在建高铁1万多千米,已成为“世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、设计速度最高、运营里程最长、在建规模最大的国家”。
赵国堂称,“目前哈大、京石武、兰新二线、沪昆、大西、贵广、合蚌、合福、宁杭、沈丹、哈齐等高速铁路,以及一批城际铁路建设进展顺利,在2015年前相继建成。”
中国高铁目前日均开行动车组1579列,发送旅客约133多万人次,占全路发送量的25.7%。京沪线(北京至上海)日均发送14.6万人,最高日29.4万人。
1990年,中国铁道部完成京沪高速铁路方案报告。2003年10月12日,中国第一条高速铁路――秦沈客运专线开通运营。
2008年8月1日,中国第一条设计时速350千米的京津高铁开通运营。2011年6月30日,举世瞩目的京沪高铁开通运营。线路全长1318千米,纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,连接环渤海和长三角两大经济圈。
“现代铁路创新与可持续发展”国际研讨会由华东交通大学和俄罗斯伊尔库茨克交通大学于2008年共同发起,旨在为世界各国铁路工程领域的专家和学者,提供交流最新研究成果、探讨关键问题和创新技术的国际化交流平台。会议每两年举办一届,交替在中国和俄罗斯举行。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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