摩托罗拉全球裁员风波正在迅速发酵。截至8月22日，该公司南京研发中心500多名员工无一与公司签下离职协议，与摩托罗拉的谈判处于僵持状态。
公开报道显示，摩托罗拉中国区官方称，截至21日傍晚，摩托罗拉北京分公司只有一位员工没签离职协议。
8月22日，一位摩托罗拉的员工告诉记者，不少北京的员工都表示自己并没有签署离职协议。“北京这边只要与HR（人力资源）沟通过，那么HR就要标注成‘special case’，然后就对外公开成离职员工了。”这位员工认为，这一做法有混淆视听的嫌疑。
裁员的同时，摩托罗拉亚太区的组织架构也正在调整。此前摩托罗拉功能手机负责人刘飞担任摩托罗拉亚太区总裁、摩托罗拉移动资深副总裁孟担任大中华区总裁及韩国、日本、澳大利亚等地区的高管悉数到位。
要个说法
8月22日，摩托罗拉南京研发中心（以下简称南摩）的500名员工照常上下班。这一天，不少员工都接到HR询问其是否愿意签下离职协议的电话。
“现在，南京这边没有一位员工与公司签离职协议。我们都签了委托书，将自己的离职意向交与14位员工代表。” 一位在摩托罗拉南京研发中心工作超过3年的员工告诉记者，HR开始各个击破，想在本月月底前，搞定离职员工的签约事情。
在南京研发中心员工的眼中，8月21日，摩托罗拉公布的5个补偿条款并不足以让其有动力签下离职协议。
这5个补偿条件主要包括：“N+2”的工资补偿正常发放、补充公积金按月累计发放、年假按300%的小时工资数计算、MIP（摩托罗拉移动激励计划）奖金在完成2012年目标的情况下发放、2011年与2012年的股票期权在有效期内可行权。
“昨天公布的补偿条件都是与北京的员工达成的，南京的情况与北京不一样，对于这些条件，南京的员工并不满意。”参与谈判的南京员工代表告诉记者，员工想让公司对整体关闭南京研发中心给出一个理由，并且，由于南京的市场比较小，员工再换合适的工作难度较大，补偿力度也应该大一些。
“现在南京研发中心还有不少项目在进行，合并之后，这些项目会搬到北京、上海等地。”令这位员工代表不解的是，南京的人力成本比北京、上海要低得多，缘何选择将南京关掉，而将项目搬到北京、上海。
他告诉记者，虽然Google的思路是减少一些产品线，但在南京还是有不少项目在推进。从业务线的角度来看，这些项目也不会被砍掉。
据了解，南京研发中心的员工有500多人，业务包括技术支撑、测试、产品。“南京这边研发的手机高、中、低端都有，总体还是盈利的。”一位摩托罗拉南京研发中心的员工告诉记者，摩托罗拉的高端手机在北美市场销售不错，基于Android平台的中低端智能机销量也非常不错。在摩托罗拉亏损的当下，是难得的盈利部门。
“摩托罗拉只是说调整，但是没有对整体关闭南京研发中心做出一个合理的解释。”这位员工代表告诉记者，大家觉得不公平，缘何盈利部门在这次调整当中还是“被牺牲”了。
“20日，员工代表与公司提出延长1年服务期的要求，公司直接否定了。此后，再没有相关的讨论，一点没有与员工协商的诚恳态度。”一位在摩托罗拉南京研发中心工作超过3年的员工告诉记者，现在经济形势不好，在南京与摩托罗拉相当的公司，并没有在大规模招人。对于提出延长1年服务期的要求，员工只是想延长一些时间，能够彼此错开寻找工作的高峰。
招聘会不奏效
8月20日，南摩开始了一场“遣散员工”招聘会，由其人力资源部主动邀请了同类型企业、猎头公司等前来，试图为500多名员工寻找到下家。
而南摩解散的消息传出后，除了吸引了华为、中兴、阿尔卡特等诸多通信企业，一些知名猎头公司纷至沓来，如科锐、万宝盛华、大瀚等。南京本地的一家猎头公司人士告诉记者，他们是在上个星期的后半周分别接到南摩HR部门的“邀请电话”，“公司管理层认为南摩的工程师素质挺高的，都认为是一个好机会”。
8月22日下午4时许，记者来到南摩招聘现场，看到猎头公司的人马三三两两从大楼里开始撤场。
“对我们来说，这几天的收获不大。”来自上海某知名猎头公司的张小姐告诉本报记者，前来询问的员工只有二三十人，与公司的预期有点远。“很多人也就是和我们简单问问聊聊，并未流露出明显的跳槽欲望。”
据了解，8月20日，南摩的第一场招聘会人气较旺，但签约者寥寥无几。“主要是工程师们和南摩自身的问题还没解决好，他们心思还没定下来。”西门子南京中心的一位高管向记者透露。
“前天下午（8月20日），来招聘的企业很多，但去看的员工很少；今天下午就只有一家Marvell公司，以及几家猎头公司。虽然去围观，听宣讲的员工不少，但是投递简历的很少。”8月22日，一位南京摩托罗拉的员工告诉记者，公司与员工并没有签离职协议，双方对峙当中，很难接受公司引入外来公司招聘的人员。
三星南京研发机构的工程师告诉记者，公司亦派HR前去招聘，因为南摩的工程师非常优秀，不过目前未听到有人来的消息，“行业不景气，需要补充的岗位也很少。”
“如果从城市的生活水平和行业的平均水准看，我认为南摩给予我们的遣散条件相对还是说得过去的，问题是，我们不想离开南京，更不想与家人分开。”8月22日下午，一位参加过招聘的李姓工程师对记者表示。
据了解，李姓工程师和妻子都在南摩工作，而类似这样的“夫妻档”在南摩占有不少比例，他们面临着更加艰难的选择，与南摩的谈判可能还要持续一段时间。
对于南摩的关停，当地政府很淡定。 “这不是南京的投资环境、政策以及生活等因素造成的，而是企业的自我行为，或者说是市场经济的行为。”南京江宁经济开发区管委会的一位官员对本报记者说。
事实上，因涉及到解散员工的规模较大，南摩较早前曾向管委会递交了一份书面报告说明，就基本情况、遣散原因以及下一步的计划做了报告，并提请地方在可能需要的情况下维持一场“和谐”的遣散，并尽最大努力不给地方造成影响。
“我们按照区委区政府的指示，给他们增派了些保安，同时开发区的巡逻车增加了巡逻车次和时间。”江宁区公安系统的一位人士告诉本报。
此外，地方政府已在内部管道释放了南摩物业可能要易手的消息。“到底由谁接盘，这个自主权仍由企业掌握。”上述管委会官员表示。
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据摩托罗拉中国区内部人士透露，中国区将成为此次裁员的重灾区，或将有数千人被裁。据其透露，此次中国区的裁员主要涉及摩托罗拉移动公司硬件和软件两大部分，软件研发部门裁员占比达70%。
裁员还涉及约200名硬件人员，其中大部分主要从事功能手机的研发，一部分是从事相关生产的人员，如摩托罗拉手机天津的生产工厂和杭州的机顶盒工厂。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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