山西煤老板组团买飞机 不嫌价格高只嫌机型小(图)

　　昨日一早，虹桥机场公务机基地安检通道就排起长队。美国公务机协会亚洲区代表王明煜透露，通过私人银行、房地产商、高尔夫球俱乐部等长期积累的名单，已向近2000位有购机能力的嘉宾发出观展邀请。这些VIP贵宾基本都是富豪，可以直接进场参观，大多是中国消费者。

　　现场签注处工作人员告诉记者，未被邀请的人士昨天若想与公务机亲密接触，需支付每人3000元的门票。不过一个上午下来，也不乏自掏腰包的人士。根据机场集团和主办方预测，参观者总数将超过6000人，其中能源、地产、煤炭等行业的富豪比较多。

　　展会现场，不少参展者只身前往，相当低调。一位身穿黄色夹克、不愿透露姓名的江浙口音人士告诉记者，自己受邀前来观展只是随便看看。但一旦要购买，九座以下的飞机不考虑，只有大型公务机才能满足需要，多人出行更经济实惠。

　　山西老板购机欲望强烈

　　记者上午9点在虹桥机坪洽谈现场发现，有多名参观者经过比对和观察后，已经下单购买豪华公务机。一位山西某集团的副董事长告诉记者，自己前期已经和几个飞机制造商有过接触，这次特地到现场看飞机。“发现几个机型都显得小了，目前看上庞巴迪一款4000多万美元的宽体公务机，内部宽敞，适合公司人一起出行，如果色彩、装饰和保养方式等都确定，将立即下单。”这位副董事长表示，当天与她一同赶来买飞机的山西老板不少，大家合起来或许会购买超过5架公务机，由于山西外出不太方便，都希望购买飞机方便出行。

　　昨天，一家北京民营企业也与中国公务航空集团签约，购买了3架挑战者605型号飞机，这种飞机的单价为3000万美元。展商之一湾流公务机公司销售人员表示，确实有个人买家表达了购买两架载客十余人、售价2亿元公务机的意向，但对方的身份被要求保密。

　　民航局支持公务航空

　　中国民航局副局长夏兴华昨天在展会上宣布，截至去年年底，我国共有9家公务机公司，另有48家开始筹备。国内运营的公务机总数为109架，民航局今年将再批准引进60架。到2020年，全国280个通用航空机场中，40个机场可保障公务机起降。

　　夏兴华透露，民航局正在制定进一步推进公务航空发展的指导意见，包括7方面内容，将规范公务航空市场准入和营运管理等。民航局已组织调研组在全国进行公务航空发展调研。今后，民航局将在公务航空发展规模较大机场划出专属的安检区域，使公务机旅客与普通民航旅客分离。

　　不过业内专家分析，虽然越来越多富豪准备购买飞机，但很多公务机运营公司反映时刻申请、维护运营过程中困难不少。从另一方面看，标准太高、时刻空域资源紧张等或导致公务机发展有些缓慢。

　　亚洲公务航空展昨天开幕，从早上开始就有大批参观者冲着豪华公务机、私人飞机而来。记者发现，不少观众购买了3000元一张的门票入场，而许多收到邀请函的富豪观摩询价后甚至当场下单购买。其中，一些山西“煤老板”、内地地产商、能源领域富豪等更是对小型公务机没有兴趣，准备入手宽体的豪华公务机。