俞中江前传
“中江的主业盈利其实非常好。”多位知情人士告诉记者。但俞中江并不愿固守主业。
俞中江在建德当地是风云人物，出租车司机出身，发家于香精香料行业。
1998年俞中江成立建德市新安江中江汽车出租服务社，注册资本36万元。2000年他创立杭州友邦香料香精有限公司，生产高科技香料及油脂化学品，该公司曾被评为“杭州市高新技术企业”，后在新加坡借壳上市成功，年营业额1亿元，据说年利润为2000万元左右。“中江的主业盈利其实非常好。” 多位知情人士告诉南方周末记者。
但俞中江并不愿固守主业，“他这人性格冒进，胆子大，有些盲目求发展。”俞的一位朋友告诉记者。
2002年，俞中江在杭州正式成立“集投资、科技、制造、贸易、旅游、服务于一体的综合性、多元化控股集团”――浙江中江控股有限公司，旗下控股公司包括杭州麦林环保船用漆有限公司、杭州中外合资博来盛化工有限公司、浙江建德市望江宾馆有限公司等。
2003年，俞中江看中了民用航空业的投资机会。中江控股作为占股70%的大股东，在建德市寿昌镇投建占地500亩，包括1条800米长的跑道、2个停机坪的千岛湖通用机场，试图开通千岛湖区域的空中游览项目、空中货运以及飞往黄山等地的航线。该机场的小股东之一是建德市政府，一期投资 4000多万元，二期投资2000万元，当年曾因拿到国家相关部门的第1号批文而“名震建德”。但之后该机场一直处于亏损状态，空中货运和开通航线的宏伟蓝图并没有实现，至今机场“只有几架滑翔机在那里玩玩，那块地几乎空置”。知情人估计，包括拿地和早期投资在内，俞中江此次投资亏了“不下一个亿”。
五个盖子盖十口锅
“他是个四两拨千斤的腾挪高手，常常‘五个盖子盖十口锅’，说实话三年前我都没想到他能撑到今天才倒。”知情人士告诉南方周末记者。
俞中江的摊子铺得如此之大，资金需求早已超过其主业的盈利所得。“他是个四两拨千斤的腾挪高手，常常‘五个盖子盖十口锅’，说实话三年前我都没想到他能撑到今天才倒。”知情人士告诉南方周末记者，在早期，俞中江主要以项目做抵押，向银行等正规渠道融资，他一共向建德本地的一家银行贷款约7亿元，向浙江省某银行系统以及国资背景的浙江省财务开发公司贷款18亿元。
后来当货币政策和房地产市场紧缩时，为了借新还旧和维持项目运转，俞中江在建德、温州以及北京的民间共借贷了约25亿元，“从月息二三分一直借到五六分”。其债权人中，既有官员、大老板，也有普通工薪阶层。据说，中江旗下企业的内部员工为了每个月多赚点利息（月息1.5分），很多人联合亲戚朋友拿出积蓄，甚至从银行贷款出来打到中江的集资账户上。
有的债权人已将俞中江告上了法庭，据金华市人民法院公告显示，案由为“民间借贷纠纷”的永康市中泰混凝土有限公司董事长徐旭曦诉俞中江及中江控股案，将于2012年2月7日开庭。徐旭曦对南方周末记者表示“无可奉告”。
在利滚利的高利贷雪球效应下，俞中江根本无能力偿还债务。事发之前的一段时间，俞中江还铤而走险，向有黑社会背景的绍兴高利贷借了几笔资金。据说几个月前他从某银行贷出4亿元，回到建德的当天晚上就被高利贷债权人分光以偿还利息。
最后实在压力太大，他选择了主动去政府汇报情况并寻求保护。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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