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中国铁路招标代理利润惊人:成本20万中标价287万

www.sinoca.com 2011-12-21  21世纪经济报道



  代理的利润空间

  代理人利润几何?


  李再坤指,根据合作协议,双方约定利润分成:世纪瑞尔在报价前,就设备总价酌情考虑,给乙方留出操作空间,按合同签署价格超出部分归乙方所有:具体的保底价和投标报价要根据实际情况而定,在保证双方互惠互利的条件下友好协商,最终确定一个合理的价格。

  “我们的利润空间是,他们通过成本核算加上利润之后确定给我们一个保底价,保底价和中标价格也就是合同签署的价格,之间的差价就是我们的利润”。李再坤解释道。

  按照此后世纪瑞尔提供的保底价格878505元,以及最终中标的价格2863905元,可见万顺科技的利润可高达1985400元。

  合作协议还披露了这种服务模式的支付方式:中标、合同签订后,世纪瑞尔应即刻将万顺科技应得款项70%打到其指定账户上面,然后根据用户给世纪瑞尔的付款进度,再支付剩余的30%未支付款项。

  “由于当时他们没有核算出来给我的保底价,也就没有办法确定投标报价,那么应该支付我们多少费用也就没有办法确定,所以在合同里面就没有明确具体金额。”李再坤表示,正因如此,随后两年多讨要应得利润时,世纪瑞尔以此为由直至今日仍未兑现。

  朱江滨表示,对于两年前的这一单铁路合作细节,自己并不掌握情况,很多细节无法予以解答。至于何以万顺科技的利润分成高达200万,朱江滨认为数据不准确,并否认有87万保底价一说,只承认有投标价格和中标价格。

  李再坤提供了2009年5月18日和5月19日与世纪瑞尔市场部总监刘春杰的往来邮件,里面不仅有投标报价,还有核心的保底价格。按惯例,保底价要求传真报价加盖公司公章,李再坤表示,当时刘春杰说电子邮箱报价也一样具备法律效力,遂同意了。

  李再坤透露,世纪瑞尔保底价878505元,这个报价有点高,当时深圳市一家公司报价才40多万,而上海一家公司的部分设备还是从北京世纪瑞尔购买的,上海公司报价也才70多万。“这一标的的成本应该只有十几二十万,但中标价在其十几倍之上,这种铁路电气行业利润甚厚。其间利润去向,大家心知肚明。”李再坤称,即使万顺科技最终获得世纪瑞尔的近200万合同款,万顺科技也需要对外支出150万元,清还拿下项目所需的公关、咨询等费用。

  “我们的财报也公开过。”朱江滨对记者矢口否认过高利润空间,也否认获取项目存在公关行为。2010年年报显示,铁路行业的收入占世纪瑞尔当年2.34亿元主营业务收入的96.11%。2010年,世纪瑞尔净利润为6343万元,据此计算,其净利润率接近30%。

  有证券业内人士表示,公关费用的支出向来是企业的隐性支出,企业做账时将其藏在销售费用或者管理费用栏内。

  世纪瑞尔2010年财报和2011年半年报显示,该公司销售费用支出在2009年达1086.9万元,2010年升至1352.5万元,2011年上半年则已达716.4万。在上千万的销售费用支出中,占据最大笔支出的是差旅费、交通费和市场推广费,三费合计占据销售费用的60%左右。

  而在管理费用里,2009年管理费用支出高达1880万元,2010年升至2576万元,2011年上半年则更跃升至1897万元。

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