据新加坡《联合早报》报道 ,全球知名的综合性地产咨询服务公司世邦魏理仕亚洲区研究部新近发布的一份专题报告，随着依托车站建立起来的中央商务区成为重要发展新模式，高铁网络将会为其覆盖的城市带来房地产发展新机遇。
这份报告指出，各地方政府已着手规划或即将规划在未来高铁站的周边区域进行开发，使其成为新型的、四通八达的商务中枢区，以吸引大量的人流。世邦魏理仕研究部认为，随着相关规划的落实，这些城市的商圈布局势将发生改变，并为城市带来增值效应，开创房地产开发及投资的新商机。
根据此项报告，到2020年，中国铁路运营里程将达到12万公里。其中以“四纵四横”为主干的高铁网络将达到1万6000公里，高铁网络将与其它轨道交通的运营环环紧扣。高铁网络将连接9个主要区域内约80个城市，这9个区域分别为环渤海、长三角、珠三角、长株潭城市圈、成渝经济区、中原城市群、武汉城市圈、关中城镇群和海峡西岸经济区。现有的火车站功能单一，纯粹以交通运输为主，而新的高铁站则会集多功能于一身。根据现在的计划，新车站周边土地将规划为综合发展区域，涵盖一系列的办公、商业、酒店和住宅物业发展等项目。
地产咨询服务公司世邦魏理仕研究部的这篇专题报告预计，位于郊区的高铁车站周边区域的发展，仍需5至10年的时间才能开始成熟。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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