波音787去年底进行试飞
美国波音飞机公司27日再一次推迟首架波音787“梦想”型客机交付时间，理由是供货商无法按时提交飞机试飞需要的发动机。
波音公司在声明中说，787型飞机定于今年秋天开始最后阶段试飞，但罗尔斯罗伊斯公司无法按时提供发动机，首架飞机交付日期推迟至明年第一季度中期。
这是波音两个月内第二次宣布推迟交货。这家公司上个月说，由于水平尾翼的工艺等问题，首架飞机可能无法在今年交货，预计推迟数周至明年。
波音说，正与罗尔斯罗伊斯公司合作，加快引擎交付进度，试飞仍照计划进行。波音787“梦想”客机项目2004年4月启动。这种双引擎飞机一半主要结构使用复合材料，与现有相近尺寸客机相比可节省燃油20％，最远飞行距离超过1.5万公里。
已有55家用户订购787型飞机，数量共847架，总金额1470亿美元。它成为波音公司历史上订购量最大的新客机。
路透社报道，罗尔斯罗伊斯公司为波音生产的TREND 1000发动机4周前在英国试验时发生爆炸，迫使试验设备暂时关闭。
不过，罗尔斯罗伊斯公司说，这次的发动机交付问题与那次事故无关，所有发动机试验计划顺利进行。美国BGC货币经纪公司分析师霍华德・惠尔顿说，这种发动机“可能需要作出一些修改”。不过，他认为，这种改动对787客机生产不构成主要障碍。
航空业人士说，参与波音787客机建造的企业数目庞大，超过以往，交货再次受阻，波音也许能利用这段时间梳理一下它的全球供应网。
波音787客机原本定于2008年开始投入运营，但制造进度一再延误，去年12月才实现首飞，其间历经零件短缺、修改设计等困难。
彭博新闻社报道，分析师认为，波音公司屡屡推迟交货，时间跨度超过两年半，导致客户不满，可能要支付大笔赔偿。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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