日内瓦车展、巴黎车展、北美车展这些国际知名车展中,车模的使用和穿着也和我国国内并不相同,不会为眼球经济穿得特别少,相反,他们还会穿的特别保守。但国外的某些车模来到中国后,也会迎合车展厂商的需要穿着越来越暴露,几年前就曝出来车模穿着暴露这个话题,而且越来越严重,还有半裸、全裸彩绘模特。图为2014年12月6日,2014第七届中国—东盟(南宁)国际汽车展览会在广西南宁举办,展会上的天使造型的外籍模特。
这就催生了一种奇特现象——到车展上参观的人不一定就是要买车,有些人不爱香车爱美女,大家都看车,自己也捎带着看一下,当然重点还是各个汽车展台上的美女模特。看美女当然没有错。车展上除了有购车需求的消费者,往往聚集了一大群“好摄之徒”。闪光灯咔嚓作响,聚焦点多在车模的身上,就冲这看美女的动力,也足以让车展的人气旺旺的。图为2014年11月6日,河南郑州。第七届郑州国际汽车展览会在郑东区新区国际会展中心开展,一位摄影爱好者用独特的角度拍摄车模。
当然,中国的车展也经历过衣着相对保守,主要目的是“卖车”的阶段。图为2004年6月11日,北京车展上,一名车模在一辆沃尔沃卡车前展示。
2002年11月8日,济南2002年秋季大型房展、车展同时在济南国际会展中心拉开帷幕,身穿古典服装的车模与跑车。
图为2003年8月15日,北京车展中,一个国产汽车展位前的车模。一家媒体报道说,超过20000人参观了汽车展览,在头两天仅有约800辆的汽车售出。
“去车展看肉”已经成为网友调侃的话题,可谓“无模不成展”。一味以“美女经济”来吸引眼球的各大车展,凸显出了汽车展商在营销手段上的匮乏。2015年的上海车展取消车模,意味着多年来“车展看胸不看车”的情况将彻底消失,还原了车展的本来面目。图为广西南宁举办的“中国—东盟(南宁)国际汽车展览会”上的车模。
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