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北京四大班子明年底启动搬迁 通州怎么样了(组图)

www.sinoca.com 2016-10-01  澎湃新闻


  今年5月27日中央政治局会议提出,北京城市副中心要构建蓝绿交织、清新明亮、水城共融、多组团集约紧凑发展的生态城市布局,着力打造国际一流和谐宜居之都示范区、新型城镇化示范区、京津冀区域协同发展示范区。

  “按照中央精神,我们本着先规划后建设的原则,把每一寸土地都规划得清清楚楚后再开工建设,打造精品,不留遗憾。”杨斌说,“宁肯慢一点,也要把规划做好。”

  他介绍,比如,城区布局是要多组团集约发展,避免摊大饼;交通方面,要按人车分流设计,打通道路微循环,既让行人更安全,也避免拥堵;地下空间要建综合管廊,充分收集雨水,建设真正的海绵城市。

  要承接,先疏解。目前,通州正在加速非首都核心功能疏解,淘汰低端业态,腾笼换鸟。按计划,通州区今年至少有2000家企业要关停或疏解出去,到2017年,将完成全区范围内“小乱脏污”企业的退出。  “今年我们镇的头号任务就是疏解,全年要退出629家企业。”通州区张家湾镇党委书记阳波告诉记者,张家湾镇历史文化资源丰富,有运河古城、漕运码头、曹雪芹墓石等遗存,今后将着力推进产业转型升级,擦亮运河古镇这一文化名片。

  9月30日,在北京市通州区潞城镇棚户区改造二期选房中心,不少居民在大屏幕上看房选房。 新华社 图

  “尽快补短板,为老百姓建设幸福通州”

  “通州过去是郊区,城市功能和基础设施比较薄弱,对照北京城市副中心的标准,还有很多短板,我们要尽快弥补。”杨斌说,在全市的大力支持下,通州区的生态、交通、医疗、教育等城市功能正在加速提升。

  9月30日,连接通州与北京城区的广渠路二期正式通车,这条12公里长的城市快速路设计最高时速80公里,今后开车20分钟可从通州进入四环到达国贸。

  “今后进城会方便多了。”家住通州通朝大街附近的车主柳先生说,以前进城走京通快速路,但车多经常拥堵,今后进出通州的道路会更加通畅。

  这只是通州区完善交通网络的缩影。未来通州新城最少将建设8条轨道交通,密度将超过中心城区,实现轨道交通与各类交通方式的换乘距离在500米内,到2020年绿色出行比例达到80%。

  为了打造生态宜居的城市环境,通州区正在打响生态建设“攻坚战”,重点从园林绿化、水系治理、大气治理等方面入手,全面提升通州区自空中、到地面、再到地下的生态文明指数。通过平原造林、增加湿地、淘汰劣质散煤等措施,通州区空气改善率已经由全市倒数第一变为第一。

  “一只塔影认通州。”历史上的通州,因水而兴,是京杭大运河的起点和水路进京的枢纽。而今,通州也在大做“水文章”。

  “通州全域有13条河流,300多条沟渠,我们正在做好水系规划和污染治理,一两年内就可让水还清,让老百姓可以近水、亲水,真正感受到生活在通州的幸福。”杨斌说。

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