苏联专家60年前的设计图 酷似如今北京地铁(组图)

　　今日(6月6日)，北京地铁官方微博晒出一张图，是1956年苏联专家团设计的一张北京地铁规划图，观察者网发现，这张规划图已经初具现在的北京地铁的模样。

　　先来看这张图。

　　1956年7月开始，历经半年设计出的北京地铁规划图

　　再看现在北京地铁线路图。

　　2015年6月的北京地铁线路图

　　@北京地铁 称，直至1956年7月，苏联派出以地下铁设计局总工程师为组长的5人专家组来京，历经半年时间的勘察和研究，共同提出北京地铁规划。

　　@北京地铁 6月6日微博

　　由1956年苏联专家版可看到，“第1线”即后来北京地铁最早的线路1号线的雏形，除最东的北京站后改为2号线外，其它站与现在1号线相同(中间两站名有所不同，苜樨地后为木樨地、长武庙后为南礼士路)。

　　“环形线”是一个扩大版的地铁2号线，路线大致与1992年通车的北京二环路相同，只不过西侧有所外扩。

　　“第3线”南段(平安里以南)与2009年通车的4号线酷似，只不过“第3线”纵贯北京城，而4号线从平安里便向西，一直到达颐和圆附近(北宫门站)，这与1956年版规划图中的“第5线”的西北段类似。而“第5线”的东尽头为八壁店(现名为半壁店)站，位于2014年底开通的7号线一期的百子湾站附近。

　　另一条纵贯北京的线路在地图上未标线路名，与2007年10月开通的5号线基本一致。

　　“第2线”与2012年底开通的6号线(一期)路线大致相同，均为横贯北京城的线路。

　　“第6线”是从西南至东北斜插北京城，未对应现在较完整的一条线，但西南段与9号线，东北段与机场线大致吻合。

　　领略了苏联专家的能力了吧?那张规划图可是50年代画出来的。

　　不过这张规划图设计出来后，1960年，中苏关系恶化，原本用于“平战结合”(和平时期民用，战争时期军用)的北京地铁建设被迫暂停。直到1965年，由北京军区司令员的杨勇挂帅，北京地铁作为战备工程重启。现在已经是中国工程院院士的王梦恕，那时还是交通大学的一名年轻教师，参与了审定地铁设计图纸的工作。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/