徐平将打破一汽“掌门人”内部提拔惯例
作为新中国汽车工业的起点,一汽集团一直有从内部提拔一把手的惯例。
无论是竺延风,还是竺的前任耿昭杰,都是大学毕业后长期在一汽工作。接替竺延风的徐建一,更是自小在“一汽大院”成长起来,被称为“一汽的儿子”。
如今,这一提拔机制开始变化。
3月15日,今年全国两会结束当天,徐建一未来得及回长春,即被带走调查,掀开了汽车业反腐的最大风暴。
而在徐建一如果执掌一汽之后,2010年,徐平所带领的东风集团汽车销量达到272.48万辆,超过了当年一汽集团的255.82万辆销量,一汽集团退到第三的位置。
2015年1月,长安汽车 销量也首次超过一汽集团,且在2月将领先优势进一步扩大,一汽集团已在中国四大国有汽车集团中排名最末。
在刚刚结束的2015年上海车展上,一名一汽高管还忧心地向澎湃新闻表示,徐建一事件爆发后,一汽销量下滑明显,在长安和北汽的名次争夺战中,一汽很可能连第四的位置都保不住了。
包括安庆衡在内的多位业内人士均认为,一汽董事长长期空缺,下面的人也心神不定,人心惶惶之际,相关部门确实需要尽快确定人事调整,稳定两家企业之人心。
“外界指责徐平护犊。”一位知情人士告诉澎湃新闻,东风集团内的反腐调查对徐平来说压力重重,因此,尽管徐平要离开扎根多年的东风,去往没有任何根基的一汽集团,但对他来说,考虑到一汽的长子地位,相当于还升了半级。
徐平为安微巢湖人,比竺延风年长4岁,今年已经58岁,按照副部级干部在企业干到63岁的不成文惯例,徐平在一汽还能够干5年时间。
与竺延风相比,徐平低调很多,从来没接受过采访,外界普遍喜用“沉稳”来形容他。而一位与他打过交道的媒体人则认为,“徐平有些保守。”
安庆衡认为,徐平毕业后就一直呆在东风,如果要去一汽工作,还得需要一个熟悉的过程,也是一个挑战。
至于外界高度关注的一汽和东风是否合并的话题,东风集团已经发布公告澄清没有接到任何通知。业内普遍认为,尽管整合是未来的大方向,但现在并不是好时机。毕竟一汽整合天汽这么小规模的重组,历时多年后还是被戴上失败的帽子,涉及到两大集团300家子公司的庞大重组,其难度更是无法小视。
此外,业内有观点认为,东风、一汽“掌门人”前所未有的“互换”之举,亦显示出中共十八大以来的“异地升迁”机制,已由官场延伸至央企。
竺延风简历
竺延风,男,汉族,1961年3月出生,浙江奉化人,1982年5月加入中国共产党,1983年8月参加工作,浙江大学化工系化工自动化及仪表专业毕业,大学学历,哈尔滨工业大学控制工程专业研究生毕业,工程硕士,研究员级高级工程师。
1983年8月至1986年2月,中国第一汽车制造厂(一汽)热电厂仪表车间技术员;
1986年2月至1992年7月,中国第一汽车制造厂计量处技术科技术员、助理工程师、工程师、高级工程师;
1992年7月至1994年4月,中国第一汽车集团公司计量处研制科副科长;
1994年4月至1997年3月,中国第一汽车集团公司对外经济贸易处处长兼一汽集团进出口公司经理;
1997年3月至1997年4月,中国第一汽车集团公司副总经理;
1997年4月至1998年11月,中国第一汽车集团公司副总经理兼一汽轿车 股份有限公司总经理、党委书记;
1998年11月至1999年2月,中国第一汽车集团公司常务副总经理、党委常委;
1999年2月至1999年12月,中国第一汽车集团公司总经理、党委党委;
1999年12月至2000年8月,中国第一汽车集团公司总经理、党委常委、集团董事长;
2000年8月至2007年12月,中国第一汽车集团公司总经理、党委副书记、集团董事长(2002年9月,兼天津汽车董事长);
2007年12月至2008年1月,中共吉林省委常委、副省长、省政府党组成员;
2008年1月至2012年5月,中共吉林省委常委、常务副省长、省政府党组副书记;
2012年5月至今,中共吉林省委副书记,中国共产党第十六届、十七届、十八届中央委员会候补委员。(10%公司)
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