第五层地下商圈深度：3—8米
北京高楼林立，到处都是商业中心。除此外，地下商圈也热闹非凡，很多商业大楼的店铺早已延伸到了地下，包括超市、服装商场、饮食店、娱乐场所等。
奥林匹克公园地下大型商场建筑面积24万平方米，是目前国内最大的地下商场，商场长约700米，宽约400米，总建筑面积24万平方米， 1300多个停车位及上万个自行车位。北京市已经开业的东方新天地、银泰中心等与地铁相连的地下商场，与它均不在一个数量级。
第六层防空洞深度： 3—9米
北京防空洞可容纳30多万人，是目前世界上最大的防空工事。1969年，中苏因珍宝岛归属问题产生武装冲突，在“深挖洞广积粮”口号的感召下，仅1970年代初北京开发的人防工程就有120万平方米。最为知名的是大栅栏地下的人防地道网，又被称作“北京地下城”，它距地8米，通往王府井和天安门，里面有2300个出气口、70处水源以及战备医院、电影院和理发室。在老一辈北京人的记忆中，防空洞曾是美好童年的嬉戏地。
第七层地下交通环廊深度： 4—6米
从2005年开始，北京在地下交通方面开始新尝试，即修建地下交通环廊。近几年，中关村、金融街、奥林匹克公园中心区地下交通环廊陆续建成，丽泽商务区、通州核心区等多处地下交通环廊也正在修建。其中，北京奥林匹克公园中心区地下交通环廊建成，这条环廊全长9.9公里，其中主干道长4.5公里，被称为亚洲最长的地下交通环廊。然而，这些地下交通环廊在建成后都经历了漫长的“休眠期”，目前只有中关村地区的地下交通环廊完全开放通行，但使用率也不高。要是将闲置的交通环廊改造成儿童乐园，让孩子们在里面捉迷藏，不知有多快乐呵!
第八层地铁深度：地面—35米
2014年12月28日，北京将开通7号线、15号线一期西段、14号线东段和6号线二期。至此，北京市轨道线路总里程将达到530公里。北京现在已经是国内地铁运营里程最长的城市。北京每天到地下乘坐地铁的人数高达几百万，场面十分壮观，特别是上下班高峰期，拥挤不堪成为地铁族最不忍的记忆。尽管如此，但要是假设没有地铁，北京的地面交通状况一定会更糟糕。其实，北京地铁里还有着挺多的快乐、开心事呢，比如，你会不时地在地铁上遇到不知名的歌手，其会在车厢里为乘客深情歌唱、弹奏。
第九层墓葬深度：12米以下
北京是一座拥有3000多年历史的城市，地下沉睡着各朝代的墓葬与文物。这些宝藏，有的已经被挖掘发现，有的依然沉睡地下。北京东方广场施工时，人们在12米的地下又发现远古人类留下的2000多件人工石制品和骨制品，经鉴定是旧石器时代晚期的遗址。为了纪念这个伟大的发现，那片遗迹的原址上建了一座博物馆，就在今天王府井地铁站通往东方新天地的通道里。为了保护地下文物，北京开建楼房与地铁时，都会格外小心翼翼，生怕造成不必要的损失。北京地铁施工过程中，工人总是与古代宝藏不期而遇，在建造2号线与8号线期间，工人就惊现七百多年前元朝的古文物。看来，在北京与古人亲密接触，并不是件费劲的事哟。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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