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涉事者家人:我非官非商 儿炒股买兰博基尼(组图)

www.sinoca.com 2015-04-13  新京报


  法拉利车主

  对于涉事法拉利车,事发当晚,记者看到交通事故登记表的信息中有兰博基尼和法拉利的车牌号,其中的法拉利车牌号为“京FQ***”,与记者在现场红色法拉利车身上的“京N**458”车牌号并不一致。

  记者查询发现,“京N**458”牌号登记信息中,车型的确为红色法拉利,机动车状态显示为“违法未处理”。

  前日下午,记者前往“京N**458”车牌号登记的住址,发现为一片平房拆迁区,并无登记的门牌号。据多位附近居民介绍,该区域于1年多前开始拆迁。

  昨日,记者又根据该车牌号登记的电话号码拨打过去,对方无人接听。此后,一位自称是该车牌号车主朋友的女士回拨电话称,该车主确实有一辆红色法拉利,至于是否为涉事法拉利车,该女士表示不清楚。

  焦点2

  是否为“超跑”会员?

  超跑俱乐部创始人张宽称,涉事两车均不是SCC会员

  事发后,肇事车辆豪车的身份引起网友关注,超跑俱乐部(SCC)也被牵涉其中。

  昨日,SCC创始人张宽独家回应新京报记者称,涉事的法拉利和兰博基尼均不是SCC会员,“我们当天没有举行过任何活动,当天俱乐部聚会,没有任何人参与这个事件。”张宽说,事情发生后,开展了核实工作,确认和俱乐部没关系。

  对于事发后兰博基尼被拖到SCC旗下的维修公司修理,张宽表示,主要是因为该公司修车口碑比较好,而且公司面对公众开放,就接了这一单生意。

  焦点3

  现场是否还有其他车?

  网友视频显示有多车;SCC称还有一玛莎拉蒂及两辆GTR

  据一目击者称,隧道撞车事件中,除撞击严重的法拉利和兰博基尼,还涉及多辆豪车。该目击者出示的照片显示,隧道内,事发时还停着另外四辆车,其中一辆黄色豪车车门处可见明显内凹,另一辆白色车辆车尾损毁严重。

  该目击者说,事发时,这些豪车疑似在飙车,发生事故后,除法拉利和兰博基尼外,其余车辆均在警方赶到现场前离开。

  昨天下午,网友“summerblue408”上传了一段33秒的视频,称事发当晚10时许,自己驾车途经大屯路隧道,其行车记录仪恰巧拍下了事发前的情况。

  视频显示,网友车辆在隧道左侧车道行驶,最右侧车道,先是出现一辆绿色车辆打着双闪,紧接着便是一辆红色车,和绿色车车头相对。再往前大约百米,还有4辆车停靠在路边,其中3辆车并未打双闪。车边有几名男子在走动。

  视频显示,绿车和红车停在隔离栏外侧也就是最右行车道上,其余四辆车停在隔离栏缺口处,靠近隧道墙。

  该网友文字描述称,绿色车为兰博基尼,红色车为法拉利,自己路过时,兰博基尼在倒车,法拉利则在逆行。

  昨日,张宽表示,当时隧道内确实有其他车辆,事后俱乐部方面挨个调查,“我们得到的消息是,有一辆玛莎拉蒂、两辆GTR。”

  张宽说俱乐部所有的成员都有登记,包括车,车型,“我们都查了,不是我们俱乐部的。”

  纵深

  14年难浇熄的飙车热

  与白天车水马龙的北京城相比,飙车族更喜欢夜的空旷。深夜时分,在北京四环外的偏僻道路上,发动机发出巨大的轰鸣声,地下飙车族在夜色掩盖下,驾驶着自己的爱车,在这里仿效“速度与激情”。

  不少老北京还在津津乐道当年“二环十三郎”的“传奇”。9年前,陈震以13分钟跑完长32.7公里的北京二环路纪录获此“封号”。

  近年来,“十三郎”的后辈层出不穷。4月11日的雨夜里,在鸟巢旁边的大屯路隧道,一辆兰博基尼和一辆法拉利因飙车相撞。当时,两辆车最高时速超过160公里。

  在不少飙车族眼里,只要车辆速度达到极限,他们就能享受到拥抱死神的快感,但开跑车的圈子则认为这种行为很不入流。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/



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