第14:连云港
连云港是亚欧大陆桥的最东端,也是中国最早的14个沿海开放城市之一。然而20多年来,连云港的港务运输业始终发展缓慢,这样也导致了连云港城市建设的停滞不前、经济发展迟缓。
连云港的人均收入水平是14个沿海开放城市中最低的,以至于被山东日照市超越,并与之争夺亚欧大陆桥桥头堡的地位。
第15:呼和浩特
内蒙古不算经济大省,经济的竞争也不算激烈,呼和浩特的省会地位坐的本来很舒服,不料半路杀出一个包头,靠着内蒙古另人咋舌的经济增长速度,一跃成为省内的第一大城市,不仅如此,靠着全民努力,包头还赢得了“全国文明城市”的头衔,一时风光无两。呼和浩特现在也只好安于“中国乳都”的尴尬称号,可算是最令人感慨惋惜的省会了。
第16:南昌
红色的城市,同样也是落后的城市,扶贫铁路――京九线上的大站,南昌市长常说的一句话就是:“南昌,三年后赶上长沙”,可见南昌人的口气。南昌生产飞机、汽车、发动机,但是缺少核心竞争力。三产省会城市中最弱,甚至不如银川,看来南昌也要经济起义了。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/