他们都提过什么建议?
有些针砭时弊有些雷声隆隆
宗庆后:改革退休养老保险制度暂缓延迟退休、加大汽车尾气污染治理力度降低城市污染
雷军:简化公司注册流程及冠名发票购买问题,包括关于工商备案文件的审核问题、溢价增资的验资问题等
李彦宏:鼓励民企进入卫星发射等航天领域;相关主管部门牵头制定政策,推动各学校将其教案、课件、试题等资料通过互联网向社会免费公开
李书福:现行的出租车市场管理体制,是在计划经济向市场经济过渡中产生的一种集权与市场相融的体制,已形成一种利益固化形态和被默认的社会文化环境,严重侵害了消费者、广大出租车司机的利益,建议打破现有出租车数量控制,根据市场需求来决定出租车资源配置
拥有政治身份,就要提出符合民意和顺应时代发展特征的建议。诸如宗庆后、郭广昌、雷军、马化腾,这些富豪企业家经常成为热门话题制造者。
他们有的针砭时弊,将舆论热点持续发酵,有道理,接地气,成为本行业的“意见领袖”;也有的口出雷人之语,雷声隆隆,同样引发铺天盖地的争议。
近年来,宗庆后先后提出过进一步深化改革选择突破口、改革退休养老保险制度暂缓延迟退休、平衡进出口贸易降低外汇储备、推进医疗卫生改革解决老百姓看病问题、完善进口婴幼儿配方奶粉监管法律制度、提高大学教育质量、严格落实转基因产品标识制度、加大汽车尾气污染治理力度降低城市污染等方面建议。
复星集团董事长郭广昌,既有关于在产业指导、信息沟通及海外协调等方面的提案,也有与自身业务有关联的信贷扶持、支持民营企业海外投资的诉求。
雷军在两会上发出关于完善创业环境的提案,并对简化公司注册流程及冠名发票购买等相关问题提出建议。
而李彦宏在两会上,有过惊人之语,他希望“鼓励民企进入卫星发射等航天领域”。而在教育方面,他建议相关主管部门牵头制定政策,推动各学校将其教案、课件、试题等资料通过互联网向社会免费公开。
还有,极为接地气的李书福,有过打破现有出租车数量控制,根据市场需求来决定出租车资源配置的建议。
他们的建议大家满意吗?
不够“接地气儿”批评声音不少
实际上,每年两会期间,公众对于这些代表委员如何参政议政非常关注。但因为一些代表、委员的声音并不能让大家满意,社会也出现了议论,说富豪上两会就是赶场子、秀魅力,给自己的行业讨红利。
经济学家、清华大学经济管理学院教授张陶伟在接受新文化记者采访时表示,这样的声音并不是空穴来风,大家都有自己的判断。
“我们经常可以看到,代表委员的提案或多或少都涉及本行业,这说明他们想通过两会,为自己的行业发声。”他认为,富豪代表、委员参会人数不少,有质量的提案却不多。其实他们拥有很大的影响力,两会上应该多一份耐心,深入民间,了解民生,多做一些调查,“接点地气儿”。
对此,北京大学政府管理学院教授周志忍则表达了不同的观点。
“从整体情况来看,有多少富人成为代表和委员,其实影响并不是很大,西方国家的专职议员身家也不低。之所以给外界留下这样的印象,是有客观原因的。”他说,这些代表委员也是想更好履行职能的,有些不切实际的建议,也不能怪他们。因为他们中一些人对民生领域涉及得不多,而且关注自己所在的行业也无可厚非。他认为,应该在制度上加以改进,让代表委员的建议长期对外公示,而不是只通过两会提出。如果民众不满意,就取消他们的资格,问题也就解决了。
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