昨日,中央层面取消的公车首场拍卖开始预展,不少市民前往北京亚运村汽车交易市场看车询价。
一名看车人正在查看一辆奥迪汽车的底盘和发动机状况。新京报记者 王贵彬 摄
昨日,中央层面取消的公车首场拍卖开始预展。106辆从中央和国家机关“退”下来的公车摆放在亚运村汽车交易市场中拓拍卖停车场中,等候它们的新主人。明日下午1时30分,首场拍卖将拉开帷幕。
预展现场的一名负责人告诉新京报记者,昨日的预展从上午9时30分开始,到下午4时结束,全天约有六七百人到现场咨询看车,看车人以山东、山西、河北、河南、内蒙古等省份的外地人居多,有80余人缴纳了两万元的保证金,办理竞买手续。
该负责人透露,此次拍卖的106辆公车,来自保监会、证监会、国家信访局、共青团中央、全国妇联和中央党史研究室6家单位。
【现场】
起拍价15万元奥迪A6受热捧
停车场上,操着不同口音的看车人拿着公车拍卖目录,三五成群地围在奥迪、帕萨特 、红旗等公车前,一边查看车况,一边聊起价格。工作人员根据他们的要求打开车门,让其进车体验。
在一辆起拍价为15万元的奥迪A6前, 围观的人远多于其他车辆。在中拓国际拍卖有限公司组织的首场拍卖中,这是起拍价最高的一辆,“这辆车是哪年的?”不时有人发问。在这批公车中,登记时间为 2008年8月的这辆奥迪车龄并不算短。不过,这辆很可能有“大领导”坐过的车还是受到了不少人的青睐,多名看车人表示对这辆车很感兴趣。
除了这辆奥迪A6,多辆帕萨特前也挤了不少人。
这些车辆已经行驶了多少公里?是否出过事故?新京报记者发现,一些车辆的前窗左侧贴有车况的介绍单,上面有车辆的出厂日期、表征里程等基本信息,以及对 车辆的综合车况级别和事故等级的评定,“每辆车都有相关信息的介绍单,工作人员会尽快贴好。”预展现场的一名负责人说。
“我是山东烟台人,去年来的北京,这次想买辆车直接开回家过年。”昨日一大早,在京工作的赵先生就来到了预展现场。
“你能承受的价格是多少?”新京报记者问,“3万元吧。”他答。问起选择公车的原因,赵先生说,中央机关的车,质量肯定不错,价钱应该也会比二手车市场的便宜。
【焦点】
买家需关注车辆能否过户
“我有机动车上牌指标,今天过来就是看看车怎么样。”来自北京的王先生说。像王先生这种有北京机动车指标的看车人并不多,昨日,该负责人多次被看车人包围,大家抛出最多的问题就是“像我这种情况,拍车成功后能否过户?”
目前,不同省份、乃至不同城市办理车辆过户的条件都有所不同。其中,对二手车排放标准的要求尤为严格。该负责人说,这批拍卖的106辆公车中,排放标准 有国Ⅱ、国Ⅲ和国Ⅳ的。他提醒,车辆不符合当地标准的,不建议买受人参与竞拍。也就是说,买家在确认拍卖车辆前,需查询当地二手车过户标准,以及自己的意 向车辆的排放情况。
对于车辆的拍卖质量,多名受访者表示不太担心。王先生说,他想买一辆二手车供自己使用,选择这次公车拍卖是因为二手车市场可能出现翻新车辆或隐瞒车辆事故信息等情况,但“国家肯定不会坑我们”。
该负责人昨日接受了近百人的咨询,据其介绍,看车人大多有两种心态,一是觉得中央的公车质量好,另一种是认为公车可能会便宜一些,希望能够捡个漏。对于这批公车的质量,他给出了“还不错”的评价。但是,他并不认为公车的拍卖成交价会很低,因为“拍卖过程中变数很大”。
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