网曝苏州“最牛高架”,与居民阳台擦肩而过。
合肥居民楼顶现高架桥
尽管后续调查“桥亲楼”成因源于居民不满补偿拒迁。但不顾周遭居民安危,仓促上马城建依旧遭来不少骂声。即便高架与居民楼间距符合要求,其噪音污染仍频遭抗议。
对此,北京、昆明、广州、沈阳等地出台相关规定,通过自主申请或政府出资等方式为居民安装隔音装置。
北京市发布的《北京市“十二五”时期环境保护和建设规划》提到,“十二五”期间,北京市将分期、分批对既有道路两侧住宅等敏感建筑物更换隔音窗,在部分路段增设隔音屏障。
2008年,昆明对市区的二环系统改造。该市城投公司表示,整个二环高架系统(含立交节点)离居民区在10米以内的路段,都要考虑安装隔音屏。隔音屏的安装与否,不以主观臆测来决定,将以环评报告为依据。根据环评报告,建设方先主动安装隔音屏,市民若感到噪声影响大,也可提出安装申请。
广州快速路、桥梁隔音屏全由政府出资安装,在内环路及其放射线、几条高速公路等20个噪音敏感路段,安装了大约2万米的隔音屏障。
沈阳市规定隔音屏主要由开发商出资。该市政府出台规定:在该市大二环快速路、东西快速干道沿线建住宅楼,房地产商必须自掏腰包建设隔音屏。你不承诺建设隔音屏,环保和规划部门就不审批这一项目,楼就建不起来。
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