多名知情人士也证实，在全联城市基础设施基金启动之前，刘迎霞已经获得了中石油及中国邮政储蓄银行等“国资背景的表态”，而在基金首期认缴中，中石油集团一家公司就认购了10亿元，而来自2011年12月28日中国银监会的一份批复文件也显示，中国银监会同意中国邮政储蓄银行参与投资全联城市基础设施基金，“投资额不得超过人民币6亿元”。
“一开始刘迎霞并没想过要把基金投向中石油下面的业务，一方面由于之前在海内外的大规模收购和投资，中石油的负债已经非常高，需要寻找新的融资渠道，刚好当时国务院颁布的新‘36’条鼓励民间资本参与垄断领域，但参与进来后刘迎霞与中石油之间又发生了什么就不清楚了。”上述全国工商联前商会负责人对21世纪经济报道记者说。
来自金融数据和分析工具服务商Wind资讯的统计数据显示，2012年，中石油总负债已高达9881.48亿元，负债规模高于其他央企。
昆仑系“渊源”
截至目前，刘迎霞与中石油建立业务往来的“中间人”仍不得而知，但来自多个知情者的消息则证实，刘迎霞卷入中石油腐败案的关键环节之一，则是全联城市基础设施基金与中石油旗下昆仑能源的瓜葛。
消息人士向21世纪经济报道记者透露，除首期认购全联城市基础设施基金10亿人民币外，彼时，中石油负责人还就基金的托管银行与刘迎霞达成了一致意见，而中石油控股的昆仑银行则正是承接这一业务的托管方。但21世纪经济报道记者未能获得中石油官方的证实。
值得注意的是，在全联城市基础设施基金启动当日，参与启动仪式的中石油相关负责人的表态则颇具意味。“中石油需要多渠道的资金，中石油旗下的昆仑信托，将为民营资本进入能源领域打开通道。”
即便刘迎霞主导的全联城市基础设施基金已然临近敲开中石油的垄断大门，但2012年底，西气东输三线项目引资到账时，全联城市基础设施基金却最终仍未能如愿分羹，此前与中石油签署协议的社保基金、宝钢各出资100亿入场，而取代全联城市基础设施基金的则变为了北京国联能源产业投资基金，出资金额同为100亿。
“（全联）城市基础设施基金募集资金并不成功，拉了几个国资背景后刘迎霞想在商会中再拉几个民营企业，但很不顺利。”上述知情者说。
而另一个消息则指出，刘迎霞曾与时任中石油总会计师温青山讨论将全联城市基础设施基金的主导权和相关股份转让给中石油，但这一消息也未能得到中石油方面的证实。
2013年12月17日，中石油发布公告，称温青山因其个人原因辞去该公司监事一职，此前，中石油内部人士曾证实，温青山因腐败案被调查。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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