90年厦航客机空难揭秘 致128人死惨状曝光(组图)

　　>>>伤亡损失

　　事后统计，厦门航空的B-2510号飞机上有75名乘客遇难、18名受伤，机组7人遇难;南方航空的B-2812号飞机上有46名乘客遇难，机组人员安然无恙;西南航空的B-2402号飞机上只有一名机组人员，头部受伤。在这次事故中，共128人遇难。伤亡者中包含港澳台旅客及外国旅客。2510及2812号客机报废，2402号客机机头严重受损。

　　>>>事后调查

　　事件发生后，时任国务院总理李鹏当天下午赶赴广州白云机场，同时成立事后调查小组。经调查，厦门航空航机驾驶舱内有两具尸体，其中一具证实为该航班飞行员岑龙裕，于另一具尸体的衣袋中发现未烧毁的居民身份证，其后证实该具尸体为劫机者。劫机者姓名为蒋小峰，男，1969年8月11日出生，湖南临澧人。尸检后并未在其身上发现爆炸物。随后媒体报道称，劫机者蒋小峰是湖南省临澧县物资局开发公司驻长沙采购站采购员。1988年9月曾因盗窃被捕，1990年7月13日，蒋小峰以采购为名骗取所在单位临澧县物资局开发公司1.7万元人民币后潜逃，经湖南省临澧县检察院证实蒋小峰是一名逃犯。

合共128人遇难、52人受伤。伤亡者中有外国人和港、澳、台人士。

　　延伸阅读

　　“10·2劫机空难”事件中，在死亡旅客中有台湾乘客30名、香港乘客5名、澳门乘客2名、美国乘客1名。

　　台湾旅客30名中，涉及两个台湾主办的旅行团，其中一个团共20名成员是在被劫的航机上，只有导游杨琦馨一人生还。

　　在事故中，杨琦馨左腿骨折，脸部和手部重伤，后来，她回忆说：“我们旅行团的人全都坐在2排—7排，我的座位比较靠前，看见一个青年男子冲进驾驶舱，对驾驶员说：‘飞台北，不飞就大家一起死，同归于尽!’这时候，机组人员叫我们乘客尽量向后坐，因歹徒身上有炸药，为着减少伤亡，我们便尽量向后坐。我也安排我的成员到后面去，自己坐在同团台湾旅客的最前面。飞机在广州上空盘旋了很久，后来飞机慢慢下降，时而左右摇摆，可能是驾驶室内发生了搏斗。过了一会……飞机突然失去控制冲向另一个方向，接着一声巨响，我随即昏倒了。醒来后发现身上被许多东西压着，我的头发正燃烧，灼热的火焰烤着我的后背，后来不知怎样我被抢救在病床上。”