我国中东部地区近几天来寒气逼人。23日,许多地方气温继续走低,集体迎来今年入冬以来最冷一天。中央气象台预计24日凌晨,中东部地区气温还将刷新新低。
北京或创10年来低温极值
23日全国气温最低值为-42℃
12月23日的北京像是个开了灯的“冰箱”,阳光耀眼依旧,但温度比前一日更低。早上,北京的最低气温达到了零下12℃,白天最高温度也只有零下7℃左右。出门的人们,感觉到的是冰冷刺骨。中央气象台预计,24日凌晨北京最低气温会达到零下15℃左右,创下近10年同期最低气温。
除了北京,天津、河北、山西、辽宁大部、陕西南部和山东大部地区,23日凌晨也达到了今年入冬以来的最低气温。受北方强冷空气持续南下影响,21日到23日江苏全省气温明显下降,最低气温下降幅度普遍在6℃—9℃。
中央气象台首席预报员何立富介绍,根据监测数据,23日凌晨我国气温最低的地方是内蒙古的图里河和额尔古纳,还有黑龙江漠河东南边的呼中县,气温都是零下42℃;同一时间里,气温最高的地方是海南陵水,气温为18℃。二者温差达到60℃。
今年冷空气来得早势力强
专家称,最冷时段还未到来
中央气象台预计,24日凌晨,中东部地区气温还将刷新新低,人们早上出门上班时会感受到刺骨寒意。自24日中午开始,中东部的气温将缓慢出现回升,陆续摆脱本次冷空气的影响。
据最新预报,12月27日至28日,还将有一股强冷空气影响我国中东部地区,气温将可能进一步下降。
何立富介绍,最近几年我国冬季都比较冷。今年入冬以来,冷空气来得早、势力强,而且活动比较频繁,人们普遍感觉比较寒冷。根据相关资料分析,11月23日至12月22日,华北地区、东北地区和黄淮大部分地区一个月内的平均气温比往年偏低2℃—4℃,部分地区偏低4℃以上。
何立富分析说,强冷空气袭来,原因可能是极地地区的冷涡势力比较强,高纬度地区冷空气活动频繁,并源源不断地输送到南边的中低纬度地区。
不过,专家分析,一些地区目前虽然到了入冬后的最低温,但南方大部分地区都还没有下雪,这个气温肯定不会是今年冬天最低的。
各地积极应对严寒天气
罕见“铁灾”考验内蒙古
近日,一股强冷空气影响我国,多地出现严寒天气。面对低温和雨雪天气造成的灾害,各地采取措施积极应对。
内蒙古七成面积被积雪覆盖
受寒潮天气影响,内蒙古各地气温迅猛下降,大部地区迎来今年以来最冷天气。气象部门已持续发布寒潮蓝色预警信号和道路结冰黄色预警信号。
目前,全区监测到的积雪覆盖面积约83.6万平方公里,约占全区总面积的70.8%,其中东部地区积雪较深。据内蒙古气象局资料显示,目前全区形成雪灾面积为47.69万平方公里,占全区总面积的41.73%。截至12月21日,全区受雪灾影响的人口共有839.55万人,受影响牲畜有5854.65万只。
“今年的雪灾很厉害,从11月份到现在,大雪下了5次,小雪就记不清了,尤其是刚入冬时的降雪融化结冰,后期又降雪形成座冬雪,加重了灾情。蒙语里把这叫做‘铁灾’,就是比白灾更厉害的雪灾,牲畜基本上无草可吃。”锡林郭勒盟阿巴嘎旗洪格尔高勒镇巴音青格力嘎查牧民达布希拉图说。
12月19日,内蒙古下拨雪灾生活补助资金5500万元。其中,中央财政资金3500万元,自治区本级财政资金2000万元,重点用于解决受灾群众口粮、衣被、燃料以及倒损房屋恢复重建等基本生活需求。各地正采取有效措施,尽快将救助资金拨付到位。
新疆“风吹雪”被困车辆脱险
12月22日夜晚,乌鲁木齐气温降至今年入冬以来最低值,零下29摄氏度的低温和9级大风,致使新疆境内乌奎线路段出现大面积“风吹雪”现象,路面积雪厚达1米,能见度不足10米,6公里路段双向堵死,300余辆车、数百人受困。
险情发生后,自治区和乌鲁木齐市及时启动应急预案。经过交警总队、消防总队官兵、公路管理部门、当地政府等约6个小时的救援,截至12月23日零时许,共解救和安置被困群众800余人,疏导车辆400余辆。
哈大高铁,工人冒严寒巡线
近日的低温天气,让新近开通的高寒高速铁路哈大高铁的运行状况备受关注。记者从哈尔滨西客站了解到,目前哈大高铁实施的是冬季运行图,时速200公里。
哈尔滨铁路局哈尔滨工务段高铁车间总支书记关明月说,每天晚上零时30分至4时30分,职工都要冒着零下30多摄氏度的严寒,对线路进行检修,工人使用锂电池的仪器都要罩上两层防寒罩,当中再贴上热贴,否则电池很快就会耗尽。
(综合本报记者刘毅、贺勇、戴岚、袁泉、韩立群、姚雪青和新华社报道)
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